Skoda Roomster против Volkswagen Golf Plus. Выше ординара

Skoda Roomster. Цена: от 399 000 руб.
VW Golf Plus. Цена: от 531 700 руб.

Олег Калаушин, 37 лет, автомобильный журналист, стаж вождения 18 лет. Личный автомобиль: Renault Logan

Skoda Roomster

Skoda Roomster vs VW Golf Plus
© Фото: 5 колесо

На нашем рынке Roomster появился не так давно, но сразу привлек внимание. Своим экстравагантным и дерзким обликом он буквально перевернул представления и внес сумятицу в умы тех, кто уже определился с выбором. Однако насколько он хорош на самом деле? Может, за необычной внешностью ничего больше не скрывается? Чтобы разобраться в этом досконально, мы устроили очное сравнение с более именитым соперником в этом классе. И не с кем-нибудь, а со "старшим братом" Skoda — Volkswagen. По нашему мнению, Golf Plus — вполне подходящий "ординар" для такого теста.

Skoda Roomster vs VW Golf Plus
© Фото: 5 колесо

Традиционно начнем с экстерьера. Как уже было сказано, Roomster в этом плане — личность незаурядная. Давно мы не видели такого своенравного дизайна. Создается впечатление, будто его облик утверждали спонтанно и впопыхах. В нем угадываются черты и микроавтобуса, и грузовичка, и даже самолета. Впрочем, если вспомнить, что Roomster собрали буквально из подручных средств — платформ Fabia и Octavia, — то ничего удивительного в этом нет. К тому же шок от внешности проходит довольно быстро, и машина со временем даже начинает нравиться. А еще больше подкупает то, что, скорее всего, этот дизайн не устареет еще долгие годы.

Skoda Roomster vs VW Golf Plus. 2008 Skoda Roomster
© Фото: 5 колесо

Внутри Roomster радует качественными материалами и достойным оснащением, однако до салона Volkswagen ему далеко — не хватает лоска. Но это, пожалуй, единственное, в чем "чех" уступает Golf Plus. В остальном он почти не отличается от "немца", а по ряду параметров даже превосходит его. Взять, к примеру, организацию багажника. Начнем с мелочей: задняя полка устанавливается на разных уровнях. Второй ряд сидений в Roomster — это не два асимметричных кресла, как у Golf Plus, а три полноценных места. Каждое из них можно сдвинуть или сложить, что открывает широкие возможности для трансформации салона. А при необходимости их можно вообще вынуть из машины, получив грузовой отсек объемом 1780 литров — на 330 литров больше, чем у конкурента. Кстати, это серьезное достижение, ведь Roomster, хоть и ненамного, но короче и уже Golf Plus. В высоту он удался больше. Это нисколько не сказалось на внутреннем объеме: в нем не теснее, чем в Golf, а сзади места даже больше. Секрет прост: колесная база Skoda длиннее, чем у Volkswagen. А лишний миллиметр базы, как известно, дает несколько дополнительных сантиметров жизненного пространства и большую стабильность на дороге.

Удачно объединив два своих бестселлера — Skoda Fabia и Skoda Octavia, — чехи вывели на рынок нечто такое, что еще долго будет будоражить умы потенциальных владельцев. Автомобиль интересен не только дизайном, но и функциональностью. К тому же цена вполне адекватна.

Skoda Roomster vs VW Golf Plus. 2008 Skoda Roomster
© Фото: 5 колесо

Вождение
Удачный практически по всем ездовым показателям автомобиль. Звезд с неба, конечно, не хватает, но и негатива отметить не удалось.

Салон
Просторный и функциональный, посетовать можно лишь на излишнюю скромность в его оформлении.

Комфорт
На уровне и вполне соответствует классу автомобиля. В максимальной комплектации есть даже панорамная крыша.

Безопасность
В базовой комплектации лишь одна подушка.

Цена
Адекватна "количеству" автомобиля.

Volkswagen Golf Plus

Skoda Roomster vs VW Golf Plus. 2008 Skoda Roomster
© Фото: 5 колесо

Volkswagen с точки зрения внешности куда более сдержан. Да и не по статусу ему заигрывать с публикой. Одного лишь шильдика Golf на крышке багажника достаточно, чтобы стать желанным. К тому же спокойный дизайн позволяет ему быть уместным в любой компании — от молодежной тусовки до клуба "Бабкина радость". А теперь представьте, как бы вы выглядели, заехав на такое мероприятие на Roomster… По меньшей мере, вас бы не поняли, а по большей — даже за шлагбаум не пустили.

Солиден и ожидаем Golf и изнутри. Качество и еще раз качество — вот что бросается в глаза в первую очередь. Идеально подогнанные элементы, приятная на ощупь фактура, исключительная эргономика — все это те составляющие, без которых сегодня немецкую машину и не представить. А теперь умножим это на стремление сделать действительно удобный во всех планах автомобиль — и получим Golf Plus. И хотя от просто Golf он ушел недалеко (платформа одна), функциональности в нем все же больше. Взять хотя бы то, что за счет более вертикальной посадки здесь значительно больше места. Не страдает недостатком пространства и багажник. К тому же его можно увеличить, сдвинув задних пассажиров ближе к переднему ряду. Продольно двигающиеся сиденья позволяют сделать это без труда. Если же нужна большая площадь, сиденья можно сложить, высвободив под погрузку целых 1450 литров объема. Кстати, их кинематика такова, что позволяет получить совершенно ровную грузовую поверхность. В общем, удобно и практично.

Skoda Roomster vs VW Golf Plus. 2008 VW Golf Plus
© Фото: 5 колесо

Skoda Roomster vs VW Golf Plus. 2008 VW Golf Plus
© Фото: 5 колесо

На дороге Golf Plus и Skoda Roomster ведут себя примерно одинаково. Разве что Volkswagen чуть шустрее реагирует на команды водителя. Впрочем, проявляется это лишь в режимах, близких к экстремальным. Нормальная же размеренная езда ставит эти автомобили практически на один уровень. Динамические характеристики у них схожи.

А вот шумоизоляция, как ни странно, лучше у Roomster. В Golf Plus она тоже соответствует классу автомобиля, однако шумовой фон, по ощущениям, в Skoda немного меньше. Причем основным источником шума в обоих автомобилях являются задние арки.

Так что же предпочесть? Однозначного ответа, как вы понимаете, получить не удастся. Несомненно, Golf Plus престижнее Roomster, и если для вас это важный фактор, то, конечно, стоит внимательней присмотреться именно к нему. Golf есть Golf, особенно если он еще и с плюсом. В конце концов, качество, возведенное в культ, многого стоит. А коли вас в первую очередь интересуют в автомобиле практичность и неординарность, то Roomster однозначно ваш вариант. Тем паче, цена при схожей с Golf Plus комплектации будет значительно ниже.

Skoda Roomster vs VW Golf Plus. 2008 VW Golf Plus
© Фото: 5 колесо

Вождение
Несмотря на то, что автомобиль вырос в высоту, по управляемости и прогнозируемости он фактически не отличается от просто Golf.

Салон
Материалы и качество сборки на высоком уровне. До всего, что бы ни было, приятно дотрагиваться.

Комфорт
Уютно и просторно. Из недостатков можно отметить лишь слабую шумоизоляцию.

Безопасность
Шесть подушек безопасности и АБС с ASR в базе. Более чем достаточно.

Цена
Учитывая богатую базовую комплектацию, приемлема.

Наш вердикт

Skoda Roomster vs VW Golf Plus. Олег Калаушин
© Фото: 5 колесо

После завершения редакционных испытаний мы сделали однозначный вывод: Golf Plus — это основательный немецкий автомобиль, который берет свое качественной сборкой, уверенным поведением на дороге и щедрым стартовым оснащением. И все же, когда встал вопрос выбора, наша симпатия оказалась на стороне Roomster. Чешскому универсалу удалось совместить в себе практически все, что ждешь от практичного автомобиля — и дело тут не только в продуманной компоновке салона, но и в общем уровне исполнения. Особенно весомым аргументом становится более доступный ценник, который выгодно отличает Skoda от Volkswagen Golf Plus.