О бренде Suzuki

Общая информация

Компания Suzuki Motor Co. Ltd. из Японии известна выпуском малолитражных и компактных автомобилей повышенной проходимости, а также спортивной продукции. Её главный офис расположен в Хамамацу. По состоянию на 2001 год концерну «Дженерал Моторс» принадлежала треть акций компании.

История корпорации

Основателем Suzuki стал Мичио Сузуки. В 1920 году в небольшой деревне Хамамутсу на японском побережье он начал производство ткацких станков. Работа над проектом маленького автомобиля стартовала в 1937 году, а к 1939 году было готово несколько опытных компактных машин. Однако правительство признало гражданские легковые автомобили «несущественным товаром», и Сузуки получил приказ остановить выпуск.

После войны компания вернулась к автомобильной теме. Первым результатом стал моторизованный велосипед Power Free — недорогой и простой. Его особенностью была двухзвёздная система механизма: она позволяла человеку крутить педали в помощь двигателю или отключать их и ехать только на моторе.

К 1954 году ежемесячный выпуск мотоциклов Suzuki достиг 6000 штук, и компания сменила название на Suzuki Motor Co., Ltd. В 1955 году, после успеха первых мотоциклов, появился первый автомобиль — Suzulight. Он получил передний и полный привод, независимую подвеску и рулевое управление типа шестерня-рейка — новшества, которые спустя четыре десятилетия стали стандартом в мировом автопроме.

В 1967 году вышло новое поколение переднеприводных моделей Fronte-360. Конец 70-х годов ознаменовался появлением оригинального полноприводного микроавтомобиля Jimny. В 1981 году представили его усовершенствованную версию — Jimny серии SJ410, которая затем экспортировалась во многие страны.

С 1977 года Suzuki начала изготавливать двигатели для моторных лодок. К 80-м годам компания продавала полную линейку двухтактных моторов — от скромных 2 л. с. до мощных 225 л. с. Были внедрены крупные технологические достижения, включая компьютерное управление двигателем для оптимальных режимов работы. Suzuki также первой предложила трёхлетнюю ограниченную гарантию — самую длинную среди морских двигателей на тот момент.

В 1981 году выпустили первую модель Alto. С осени 1994 года её начали производить в Индии. Чтобы привлечь покупателей, пятидверный хэтчбек продавали по цене трёхдверного. С 1982 года освоили выпуск нового поколения микроавтомобилей Fronte/Alto/Cervo с двух-, трёх- и пятидверными кузовами и трёхцилиндровыми моторами мощностью 29–40 л. с.

В 1983 году на рынок вышла модель Cultus (Swift) с литровым двигателем. Для европейского рынка Swift выпускали в Венгрии на предприятии Suzuki. Позже выпуск Swift существенно сократили, оставив только трёх- и пятидверные хэтчбеки GLS и GC с экономичным мотором.

1985 год стал прорывом: Suzuki представила автомобильную линейку в США. За 30 лет компания создала репутацию изготовителя всемирно известных маленьких автомобилей. На американский рынок вышла полноприводная модель Samurai (4WD), которую сотнями тысяч раскупали американцы, желавшие спортивное и практичное средство передвижения.

В 1988 году появилась модель Escudo (Vitara) с 1,6-литровым двигателем мощностью 95 л. с. и полным приводом. Vitara известна множеством названий и исполнений: в Японии её называли Escudo. Автомобиль выпускался с трёх- или пятидверными кузовами, с мягким или жёстким верхом. Также производился длиннобазный пятидверный «универсал» Vitara Long, двигатель для которого выбирал клиент.

В 1990-е годы компания сменила название на Suzuki Motor Corporation. Модельный ряд обновился: в 1991 году начался выпуск маленького двухместного автомобиля Cappuccino. В 1995 году вышли субкомпактный Baleno, X-90 на шасси Vitara и велосипед с электроприводом LOVE. В 1997 году появилась модель Wagon R Wide (Wagon R+) — однолитровый субкомпакт, продававшийся тиражом около 250 000 единиц в год. В Европе стартовали продажи Metro под маркой Chevrolet. В том же году презентовали Gran Vitara с двигателями 1,6–2,5 л мощностью 107–160 л. с.

В 1998 году вышли модели Kei и Grand Vitara (для зарубежных рынков), а в 1999 году — семиместный Every+. К 1999 году общий выпуск мотоциклов Suzuki достиг 40 миллионов. Тогда же подписали деловое соглашение с Fuji Heavy Industries.

К 2000 году Suzuki заняла 12-е место среди автопроизводителей мира с объёмом продаж около 1,8 миллиона единиц в год. Отметив 80-летие, компания сменила президента (им стал Масао Тода), основала фонд образования и культуры и выпустила модели Wagon R Solio и Grand Escudo. В 2001 году анонсировали продукт совместной работы Suzuki и General Motors — Chevrolet Cruze, а также достигли соглашений с Kawasaki и Nissan. В 2002 году появились модели Jimny Sierra, мини-кар Alto Lapin и начался экспорт Chevrolet Cruze. В 2006 году представили третье поколение Vitara — Suzuki New Grand Vitara.

Из маленькой группы инженеров, разрабатывавших ткацкие станки, Suzuki выросла во всемирную компанию с почти 15 000 сотрудников, которые создают и распространяют продукцию более чем в 170 странах.

Suzuki в Украине

В Украине марку Suzuki представляет ДП «Авто Интернешнл» (ранее «Мазда Моторс Украина»), работающее на рынке с 1993 года. Будучи официальным дистрибьютором Suzuki Motor Co., компания поставляет автомобили, адаптированные к местным условиям, имеет сертифицированную сервисную станцию, постоянный склад автомобилей и запчастей.