О бренде Peugeot
Франция основан в 1889 Модельный ряд
Общая информация
AUTOMOBILES PEUGEOT — французский производитель, чья история насчитывает два столетия. Компания входит в число немногих автопроизводителей, которым доверяют миллионы людей по всему миру, независимо от их национальности, религии или культурных особенностей. Именно эта преданность клиентов, а не реклама, служит лучшим доказательством качества автомобилей марки.
Peugeot — крупнейшая частная французская автомобильная компания. Она выпускает легковые, спортивные и гоночные автомобили, спецтехнику, мотоциклы, велосипеды и двигатели.
Головной офис компании расположен в Париже.
История корпорации
Семья Пежо, промышленники и инженеры, чей род восходит к XV веку, до сих пор сохраняет контроль над компанией. Во второй половине XIX века семейное предприятие «Братья и сыновья Пежо» помимо традиционных скобяных изделий изготавливало велосипеды и детали для экипажей.
В 1889 году Леон Серполле создал для компании первый паровой автомобиль, который успешно участвовал в пробеге паровых машин по маршруту Париж-Лион. Однако глава велосипедного производства Арман Пежо, познакомившись с Г. Даймлером, в 1891 году построил собственный автомобиль с бензиновым мотором Даймлера. Модель не была оригинальной, но её успех вдохновил Армана на выпуск в следующем году серии из 10 разнотипных машин.
В начале XX века Peugeot, следуя тенденциям времени, взялась за создание недорогого, простого и надёжного автомобиля для города. Для этой работы в компанию пригласили выдающегося инженера и дизайнера Э. Бугатти. Результатом стала модель Bebe Peugeot («Малышка Пежо») — прообраз «народного автомобиля».

Параллельно компания развивала гоночное направление. Модель Peugeot Goux 1913 года достигла скорости 187 км/ч — абсолютный рекорд того времени. В эти же годы Peugeot первой во Франции внедрила конвейерную сборку, выкупив права на этот метод у инженера Э. Тейлора.
После смерти Армана Пежо в 1915 году дело продолжили другие члены семьи. В первые послевоенные годы фирма сохраняла ориентацию на недорогие массовые модели, выпустив экономичную Peugeot Quadrilette («Квадрилетта»). Для более обеспеченных покупателей предлагались мощные седаны.
В годы Второй мировой войны Peugeot перешла под контроль Volkswagen, однако быстро восстановилась после неё.
После войны ставка на малолитражки оказалась удачной и соответствовала общеевропейским тенденциям. В 60-е годы, реагируя на запросы рынка, Peugeot в сотрудничестве с дизайнером Пининфариной создала новые модели для взыскательных и состоятельных клиентов.
В 1966 году Peugeot подписала с Renault соглашение об объединении технических ресурсов, к которому позже присоединился шведский Volvo.
В 1974 году Peugeot и Citroën объединились в единый концерн. Вместе с Citroën в состав Peugeot вошло и подразделение Panhard&Levassor («ПанарЛевассор»), нынешний мировой лидер по производству бронированных автомобилей. В 1978 году к концерну присоединился Chrysler Europe, ставший основой отделения Talbot, выпускавшего легковые и грузовые машины. Также компания удерживала лидерство на европейском рынке велосипедов и мотоциклов.
Несмотря на скромные размеры, большим успехом стал Peugeot 205. Эта модель выпускалась с 1983 по 1995 год, а её пилоты неоднократно выигрывали Чемпионат мира по авторалли.

Peugeot 605 впервые показали публике во Франкфурте в 1989 году, после чего модель не раз модернизировали.
В августе 1991 года представили Peugeot 106 — компактный переднеприводный автомобиль с поперечным расположением двигателя.
В 1993 году обновили Peugeot 405 — типичного представителя среднего класса. В январе того же года дебютировал компактный Peugeot 306 среднего класса, а осенью появилась его версия кабриолет.
В марте 1994 года на Женевском автосалоне представили Peugeot 806 — минивэн, созданный совместно с Citroen, Fiat и Lancia. Он также имел передний привод и поперечный мотор.
Летом 1995 года впервые показали Peugeot 406 — преемника модели 405. Этот седан D-класса стал успешным для фирмы, а особый интерес покупателей вызвал после рестайлинга весной 1999-го.
В 1996 году вышел Peugeot Partner — универсал с поперечным расположением двигателя. По конструкции он идентичен Citroen Berlingo.
Peugeot 206 представили летом 1998 года. Эта модель стала крупнейшим успехом марки со времён легендарной 205-й и самой быстро продаваемой за всю историю фирмы.

Сегодня Peugeot выпускает надёжные и хорошо управляемые автомобили, а также отлично проявила себя в ралли Париж-Дакар. Основной упор компания делает на лёгкие машины с небольшим объёмом двигателя.
Peugeot в Украине
Официальным импортёром Peugeot в Украине выступает ООО «Илта». Её дилерская сеть насчитывает 22 центра продажи и обслуживания автомобилей по всей стране.