+ Безопастность.
Дизайн.
Стоимость.
Маневренность.
Расход топлива.
Комплектация комфорт.
Вместительность.
Лучший вариант цена/качество.
− Цветовая гамма в комплектации комфорт скромная.
Других недостатков не наблюдалось.
+ Безопастность.
Дизайн.
Стоимость.
Маневренность.
Расход топлива.
Комплектация комфорт.
Вместительность.
Лучший вариант цена/качество.
− Цветовая гамма в комплектации комфорт скромная.
Других недостатков не наблюдалось.
+ Год эксплуатации.
Отличная предсказуемая управляемость с четкой отработкой EBD на любых покрытиях. При вхождении в 60 - 90 градусные повороты опасный крен появляется на 65-70 км/ч. Тормоза с ABS отлично отрабатывают. Родная летняя резина посредственная, лучше заменить.
Передаточные числа для городской езды подобраны хорошо, динамика ускорения до 70-80 км/ч приемлемая, позволяет вклиниваться в любой поток. Отличный отзыв начинается после 3000 об/мин. Свыше 90 км/ч набор скорости медленный. Реальная динамика 14с до 100. 1ая заканчивается на 60, при раскрутки в красную зону отсечка двигателя происходит.
Расход топлива трасса 4,5-5, город киев 6-7, при езде до 3000 об/мин.
Гидроусилитель информативный и не жесткий. Качество покраски нормальное, но не более. Пластик не воняет и выветривается через месяц. Кондер морозит норм, динамика конечно теряется но не очень печально. Короткая база с норм дорожным просветом и свесами позволяет заезжать на препятствия.
Сзади для широких и больших максимум 2м будет место и ноги протянуть не получиться. При росте 185 в потолок не упираюсь, руль регулируется по высоте - в общем 3,5 из 5. Приборы читаются нормально.
− 1. Подвеска очень мягкая! Перед пробивает на скорости 30 км/ч при попадание на препятствие 10-15 см. Можно заменить на норм аморты от ауриса или что-то др по типоразмеру.
2. Ближний свет слабоват - либо ставить дорогие лампы либо ксенон.
3. Была заявлена акустика 6 дин, реально оказалось 4 - в стойках пищалок не было. Рекомендую динамики менять на нормальные компонентные спереди и заменить задние. Магнитола нормально работает, но эквалайзер примитивен.
4. Увеличился расход до 10 л по городу - убились кольца и упала компрессия до 6 - гарантийная замена. Все пришло в норму. При проблемах с расходом требуйте замер компрессии!!!!
5. Маленький багажник - но все видят когда покупают )). Нет лампочки в багажнике.
6, Часы на магнитоле не подсвечиваются с габаритами, а при вкл. магнитоле их нельзя зафиксировать - не нравиться.
+ все в ней есть за такие деньги.мягкая.тихая. хорошо держит дорогу хорошая акустика
− слабый мотор.по дизайну поднять зад крыши хоть на 2см.слабый обзор в заднем окне
+ Маневровість, кліренс, комфорт. витрати пального- по трасі 6 на 100км змішаний цикл 6,3 ( при 2200 обертах)
− не дуже зручне розташування кнопок управління склопідйомниками. При потраплянні в глибоку яму неприємно стукають амортизатори.
+ маленькая
− стучат передние амартизаторы
+ Машина хорошая , проехал 6000 км.
− Два минуса , сильный стук в передней подвеске при попадании в ямку и стук в рулевыой рейку при поворотак на неровной дороге . В остальном все нормально .
+ Приятная внешность, в меру жесткая подвеска, хороший радиус разворота, хорошая управляемость
− Расход бензина - больше полноформатного внедорожника или микроавтобуса, после 100 км/ч набирает скорость ООчень медленно, при \"спрыгивании\" с препятствия выше 5 см даже на малой скорости (10 км/ч) передняя подвеска грюкает так, что кажется осталась в ямке (хотя такое препятствие и замечаешь не всегда) - без видимых последствий для авто, но по нервам бьёт.
+ Качество сборки, подвеска в меру жесткая, поведение на дороге, расход топлива
− Мало места сзади, ленивая на разгон и маневры.
+ Маленький хорошо маневрировать в городе. Расход топлива.
− Хотелось бы получше динамику
+ соотношение цены и возможностей
− маленький багажник
+ Сегодня забрала из салона. Машинка очень интересная. Салон простенький на комфортный,просторный, как для такого класса машин, никаких посторонних запахов в салоне нету. Дорогу держит хорошо. Тормоза - на \"5\".
− Пока не могу сказать - пройдет обкатку, тогда будет видно. Кстати из минусов можно отметить то, что на дворе декабрь, дороги тяжелые, а машины идут на летней резине, так что сразу пришлось переобуть.