Знято з виробництва
| Количество подушек безопасности | 2 |
| Подушки безопасности | Фронтальная водительская, Фронтальная переднего пассажира |
| Вспомогательные системы торможения | Антиблокировочная система тормозов (ABS), Система распределения тормозных усилий (EBD) |
| Антипробуксовочная система (ASR) | Нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | Нет |
| Иммобилайзер | Есть |
| Противоугонная система | Нет |
| Система контроля давления в шинах | Нет |
| Фиксаторы для детского сиденья ISOFIX | Есть |
| Люк | Нет |
| Задний спойлер | Нет |
| Электропривод боковых зеркал | Нет |
| Обогрев боковых зеркал | Нет |
| Электропривод складывания зеркал | Нет |
| Фары | Галогеновые |
| Передние противотуманные фары | Нет |
| Тонировка стекол | Да |
| Рейлинги | Нет |
| Обогрев заднего стекла | Нет |
| Задний дворник | нет |
| Обогрев лобового стекла | Нет |
| Диски | Стальные |
| Электрические стеклоподъемники | Передние |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Панель приборов | Аналоговая |
| Многофункциональный дисплей | Нет |
| Бортовой компьютер | Есть |
| Тахометр | Есть |
| Центральный замок | С дистанционным управлением |
| Регулируемая рулевая колонка | По высоте, По вылету |
| Электропривод сидений | Нет |
| Отделка салона | Пластик |
| Обшивка сидений | Тканевая |
| Подогрев сидений | Нет |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | Нет |
| Мультируль | Нет |
| Аудио | Аудиоподготовка |
| Система навигации | Нет |
| Система Bluetooth | Нет |
| Система вентиляции | Кондиционер |
| Пылевой фильтр салона | Есть |
| Датчик дождя | Нет |
| Датчик света | Нет |
| Электроуправляемая крышка багажника | Нет |
| Круиз-контроль | Нет |
| Длина | 4560 мм. |
| Ширина | 1730 мм. |
| Высота | 1500 мм. |
| Колесная база | 2600 мм. |
| Передняя колея | 1467 мм. |
| Задняя колея | 1483 мм. |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 150 мм. |
| Снаряженная масса | 1160 кг. |
| Объем багажника | 500 л. |
| Объем топливного бака | 45 л. |
| Диаметр разворота | 10.5 м |
| Тип кузова | Седан |
| Конструкция кузова | Несущая |
| Класс | C |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Тип двигателя | ДВС |
| Расположение цилиндров | R |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объем двигателя | 1368 куб. см |
| Максимальная мощность | 77/6000 л.с. при об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 115/3000 Нм при об/мин |
| Наддув | Нет |
| Расположение двигателя | Впереди, поперечно |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Токсичность | Euro 5 |
| Тип топлива | Бензин |
| Расход по городу | 8.2 л. на 100 км |
| Расход по трассе | 5.1 л/100 км. |
| Расход смешанный | 6.3 л/100 км. |
| Разгон до 100 км/ч | 14.6 с |
| Максимальная скорость | 165 км/ч |
| Тип привода | Передний |
| Коробка передач | Механика |
| Число передач | 5 |
| Понижающая передача | Нет |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Полузависимая |
| Саморегулируемая подвеска | Нет |
| Передние колеса | 185 / 65R15 |
| Задние колеса | 185 / 65R15 |
| Гарантийный период | 3 года |
| Пробег | 100 000 км. |
+ Привлек внешний вид, технические характеристики, сравнительная экономичность и конечно же довольно-таки умеренная цена.
− Купил \"Линейку\" в декабре 12-го, а в начале февраля 13-го - ДТП. Не успел ее узнать и ею нарадоваться. Запчасти дефицит и очень дорогие.
+ Дизайн, маленький расход - 6,5 смешанный с преобладанием города, огромный багажник, нет проблем с подбором неоригинальных запчастей по более низким ценам. Обслуживаю ТО (замена масла, фильтр салона, воздушный элемент, свечи, колодки) самостоятельно - все просто!!!
− Шум... причем отовсюду; снизу из под передних колес. особенно ярко выраженный на слабом ходу по ухабам (появился на 10 тыс. и до сих пор!!!) на СТО только почесывают голову и говорят \"Да вроде всё в порядке\", в салоне вообще оркестр - передние пассажирские двери, торпедо, передние стекла, задняя полка, задние двери и т.д. Не радует материал из которого сделано рулевое колесо - на 48 тыс. оно практически облысело, педаль тормоза также заметно стирается. После покупки сразу необходимо искать авточехлы (скорее всего придется делать под заказ). Мне как водителю не совсем удобно педалить, коленка постоянно упирается в торпедо,плюс вылазать из авто, чувствуется маленький габарит по ширине - 3 пассажирам сзади будет крайне неудобно. Багажник огромный, но если надо что-то вытащить из самого его конца будет очень проблематично плюс небольшое окно багажника-габаритные вещи приходится засовывать под углом. Стоимость оригинальных запчастей озадачивает. Двигатель 1,4 77л.с. очень слаб, особенно на подъем с включенным кондером и 4 пассажирами - Даже и не пытайтесь идти на обгон!!! Из неисправностей за 48 тыс. - лампочка заднего стопа (менял сам - ужас!!!), каким-то самым необъяснимым образом перетерся провод на датчик АВS.
+ Красивый итальянский дизайн,неплохой уровень шумоизоляции,покраски,метала,сборки.Вместимый салон и багажник.
− Слабый двигатель 1.4(77л.с.),бедная комплектация,пластик жесткий но нескрипучий,открывание бака с ключа это вообще каменный век.