Оценка без комментария
Характеристики Grand C4 Picasso 2.0 AT Urban
Безопасность
| Количество подушек безопасности | 7 |
| Подушки безопасности | Фронтальная водительская, Фронтальная переднего пассажира, Боковые передние, Шторки, Коленная для водителя |
| Вспомогательные системы торможения | Антиблокировочная система тормозов (ABS), Система распределения тормозных усилий (EBD), Система экстренного торможения (Brake Assist) |
| Антипробуксовочная система (ASR) | Есть |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | Есть |
| Иммобилайзер | Есть |
| Противоугонная система | Нет |
| Система помощи при парковке | Нет |
| Система контроля давления в шинах | Нет |
| Фиксаторы для детского сиденья ISOFIX | Есть |
Внешнее оснащение
| Люк | Нет |
| Задний спойлер | Нет |
| Электропривод боковых зеркал | Есть |
| Обогрев боковых зеркал | Есть |
| Электропривод складывания зеркал | Нет |
| Фары | Галогеновые |
| Передние противотуманные фары | Есть |
| Рейлинги | Нет |
| Обогрев заднего стекла | Есть |
| Задний дворник | Да |
| Обогрев лобового стекла | Нет |
| Диски | Легкосплавные |
Внутреннее оснащение
| Электрические стеклоподъемники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Панель приборов | Электронная |
| Многофункциональный дисплей | Нет |
| Бортовой компьютер | Есть |
| Тахометр | Есть |
| Центральный замок | С дистанционным управлением |
| Регулируемая рулевая колонка | По высоте, По вылету |
| Электропривод сидений | Есть |
| Отделка салона | Велюр |
| Обшивка сидений | Велюр |
| Подогрев сидений | Передних |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | Есть |
| Мультируль | Да |
Удобства
| Аудио | Аудиосистема |
| Система навигации | Нет |
| Система Bluetooth | Нет |
| Система вентиляции | Климат-контроль 4-х зонный |
| Пылевой фильтр салона | Есть |
| Датчик дождя | Есть |
| Датчик света | Есть |
| Круиз-контроль | Обычный |
Габариты, масса и объемы
| Длина | 4590 мм. |
| Ширина | 1830 мм. |
| Высота | 1680 мм. |
| Колесная база | 1830 мм. |
| Передняя колея | 1505 мм. |
| Задняя колея | 1539 мм. |
| Снаряженная масса | 1600 кг. |
| Полная масса | 2260 кг. |
| Объем багажника | 893 л. |
| Объем топливного бака | 60 л. |
| Диаметр разворота | 11,85 м |
Кузов
| Тип кузова | Минивэн |
| Конструкция кузова | Несущая |
| Класс | вне класса |
| Количество мест | 7 |
| Количество дверей | 5 |
Двигатель
| Тип двигателя | ДВС |
| Расположение цилиндров | R |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем двигателя | 1997 куб. см |
| Максимальная мощность | 143/6000 л.с. при об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 200/4000 Нм при об/мин |
| Степень сжатия | 10,8 |
| Наддув | Нет |
| Расположение двигателя | Впереди, поперечно |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Токсичность | Euro 5 |
| Тип топлива | Бензин |
| Расход по городу | 12,9 л. на 100 км |
| Расход по трассе | 6,6 л/100 км. |
| Расход смешанный | 8,9 л/100 км. |
Динамика
| Разгон до 100 км/ч | 12,2 с |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
Трансмиссия
| Тип привода | Передний |
| Коробка передач | Роботизированная механика |
| Число передач | 6 |
| Понижающая передача | Нет |
Подвеска/Ходовая часть
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | McPherson |
| Задняя подвеска | Поперечная балка |
| Передние колеса | 215/55R16 |
| Задние колеса | 215/55R16 |
Техобслуживание и гарантия
| Гарантийный период | 3 года |
| Пробег | 120 000 км. |
Отзывы о Citroen Grand C4 Picasso 2.0 AT Urban
Все отзывы →+ За 4,5 года эксплуатации и 91 тыс. км. пробега, автомобиль показал себя больше с лучшей стороны как настоящий семейный минивэн. Недостатки есть, но плюсов гораздо больше. Из всего я сделал вывод, что если вам нужен хороший семейный минивэд в котором будет комфортно не только водителю, но и пассажирам, то это хороший выбор. В начале было некоторое разочарование из-за возникающих мелких поломок, то по отзывной компании ездил на сервис. Проблема не так в автомобиле как в сервисе, в моем случае еще проблема, что в 2007 году модель была еще сырой. Я общался с мастерами на сервисе и они подтвердили, что модели 2008 года уже не имели тех мелких проблем. Столкнулся с проблемой сервиса, когда после кризиса 2008 года, одни салоны закрывались другие открывались, потом закрывались и каждый год ты обслуживался у другого дилера, механики все время разные и часто молодые без опыта. Новые механики как всегда хаяли предыдущих иногда выяснялось, что при очередном обслуживание, мне забыли пометять некоторые детали, короче хороший сервис это важно. Когда закончилась гарантия я стал обслуживаться у механиков, которые ушли с официального сервиса, но разбираются в французких машинах. Сейчас даже не знаю на что можно поменять Пикассо, перепробовали много разных машин средней ценовой категории, ни одна не смогла соотверствовать уровню Пикассо. Сейчас уже дистрибьютор не возит двух литровой версии Пикассо с автоматом, только 1.6 робот, это не то, кто хоть раз попробовал робот никогда его больше не купит. Итог: это хороший минивен для семьи с детьми, большой багажник вмещает все необходимое, второй ряд сидений позволяет конфортно себя чествовать трем пассажирам. Водительское место очень комфортно, ничего лишнего, все доступно, обзор спереди без мертвых зон. Третий ряд в моем случае бесполезный, за все время пользовался два раза.