Руководство Волжского автозавода объявило, что к 2013 году все актуальные на тот момент модели предприятия будут сняты с производства. За несколько лет планировалось отказаться от выпуска «классики» и «Самары-2». В модельном ряду должны были остаться Lada Kalina и несколько родственных версий. Lada Kalina выпускалась в трех типах кузова: хэтчбек, универсал и седан. Для автомобиля предлагались бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 литра, которые работали в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.