Модельный ряд Kia Soul
Kia Soul — легковой автомобиль корейского бренда Kia Motors. Его сложно отнести к какому-то одному классу: модель близка к минивэнам и может соперничать с Ford Fusion или Suzuki SX4. Название переводится как «душа».
История модели началась с концепта, показанного в 2006 году в Детройте. Его разработал калифорнийский дизайн-центр KIA совместно с подразделениями в Сеуле и Европе. Руководил проектом шеф-дизайнер Петер Шрайер, который до 2006 года работал в Volkswagen. Концепт впечатлил публику панорамной стеклянной крышей, задними дверями, открывающимися против хода, и футуристичным салоном, построенным вокруг мультимедийной системы. Серийную версию впервые показали на Парижском автосалоне осенью 2008 года.
Первое поколение (2008)
Премьера серийного Kia Soul первого поколения состоялась на Парижском автосалоне осенью 2008 года. Автомобиль имеет малую длину, но большую колесную базу, что обеспечивает простор в салоне. Объем багажника — около 340 литров, при сложенных задних сиденьях — 570 литров. В модельной линейке KIA он находится между Cee'd и Sportage.

Продажи в Южной Корее стартовали в ноябре 2008 года, в Европе — в феврале 2009-го, в Северной Америке — в апреле.
18 мая 2009 года во Франкфурте-на-Майне модель получила награду «Red dot». В том же году KIA Soul победил в конкурсе «Towncar of the Year» от британского журнала Caravan Club в категории «Лучший городской кроссовер для буксировки прицепа до 16 000 фунтов стерлингов». Журнал AutoWeek в сентябре 2009 года включил его в десятку лучших и безопасных автомобилей.

Другие награды модели:
- «Top Safety Pick» от Страхового института дорожной безопасности США
- «Top 10 Back to School Cars» на сайте Kelley Blue Book
- Отметка редакции AutoWeek за стиль, соотношение цена/качество, безопасность, экономичность и привлекательность для молодежи.
Обновление 2011 года
В 2011 году на автосалоне в Нью-Йорке представили обновленный Soul. Он получил новый дизайн, дополнительное оборудование и два новых двигателя. Серьезно изменился экстерьер: обновлены радиаторная решетка, передний и задний бамперы, фары, противотуманные фары и задние фонари. Добавились три новых цвета кузова. Модель считается одной из самых безопасных в сегменте. В большинстве комплектаций она оснащается Интегрированной системой активного управления (VSM) и Системой помощи при старте на подъеме (HAC), а также имеет автоматическое запирание дверей на скорости.
Базовый двигатель — четырехцилиндровый 1.6 Gamma мощностью 136 л.с. Он на 12 л.с. мощнее и на 10% экономичнее прежнего 1.6. Расход в городе — 8,4 л/100 км, на шоссе — 6,9 л/100 км. Этому способствует новая шестиступенчатая механическая коробка вместо пятиступенчатой. Двухлитровый атмосферный двигатель Beta II развивает 162 л.с. и 194 Нм. Он работает как с механикой, так и с шестиступенчатым автоматом, который заменил четырехступенчатый. Расход топлива уменьшился на 10%: 8,7 л/100 км в городе и 7,1 л на шоссе, независимо от типа коробки. Привод — только передний.
Второе поколение (2013)
В 2013 году появилось второе поколение Kia Soul. В Украине его дебют состоялся в первой половине 2014 года.

Экстерьер
С самого появления первого KIA Soul его дизайн был неожиданным для публики. Мало кто ожидал, что корейская компания решится на такой смелый эксперимент в Европе. После успеха пришло время обновления, но модель сохранила узнаваемость и необычность, став ярче. Добавлены новые цвета, двухцветные комбинации и детали цвета «рояльный лак». Несмотря на квадратные формы, автомобиль гармоничен и привлекает внимание. Сохранились такие фамильные черты, как вставка задней двери в виде «рюкзачка» и монолитное заднее стекло, сливающееся с дверью.

Интерьер
Интерьер KIA Soul 2014 выполнен в европейском стиле, хотя разрабатывали его корейские дизайнеры. Качество панелей высокое, пластик мягкий. Автомобиль ориентирован на молодежную аудиторию: например, динамики подсвечиваются в такт музыке (их можно отключить). Звук воспроизводится качественно.

Передние сиденья оснащены подогревом и вентиляцией, задние — только подогревом. Благодаря большой колесной базе в салоне достаточно места для передних и задних пассажиров. Объем багажника со сложенными сиденьями — 354 литра, при уложенных спинках — 994 литра, при загрузке под крышу — 1367 литров.


Двигатели и трансмиссия (для Украины)
На украинском рынке Kia Soul второго поколения комплектуется бензиновым двигателем 1,6 л мощностью 126 л.с. и 1,6-литровым дизелем мощностью 128 л.с.

Бензиновые моторы работают с шестиступенчатой механикой или автоматом, дизельные — только с механической коробкой.
Безопасность
Краш-тест Euro NCAP присвоил Kia Soul пять звезд. Хорошие результаты по защите водителя, пассажиров, детей в креслах и при боковом ударе.

Особенности
На дороге автомобиль ведет себя как легковой. На New Soul можно динамично ездить, особенно с дизелем, но задние пассажиры могут это не одобрить. Машина стабильна на любой скорости, на автомагистрали до 150 км/ч едет спокойно. Подвеска жестковата, но не утомляет.

Популярность в Украине
Soul достаточно популярен в своем классе, но из-за необычной внешности и высокой цены занимает последние позиции в TOP-50 самых продаваемых машин. В своем классе он входит в TOP-10.

Вердикт
Новый Soul — практичный и современный городской автомобиль. Он хорошо выглядит, привлекает внимание, управляется и экономичен. Подходит для всей семьи независимо от возраста: детям нравится яркая внешность, взрослым — просторный салон, удобство и эргономика.
