Ferrari La Ferrari: цены, технические характеристики

Ferrari La Ferrari — суперкар, пришедший на смену модели Enzo Ferrari. Это первый гибридный спорткар в истории итальянской марки, созданный совместными усилиями инженеров компании и специалистов университета Модены. Название модели переводится с итальянского как «это Феррари».

Работа над автомобилем, который должен был заменить в линейке Ferrari одноименный спорткар, стартовала в 2005 году. Тогда был создан прототип под названием Ferrari FXX с кузовом берлинетта. Испытания концепта проходили на закрытых трассах: мощность машины была настолько велика, что в компании не решались выпускать её на дороги общего пользования. В разработке серийной версии участвовали учёные из Университета Модены — в частности, они работали над созданием сверхлёгкого кузова (предполагалось, что снаряжённая масса не превысит одной тонны). Основной же акцент делался на силовой установке: марка впервые решила применить гибридный двигатель. Одной из особенностей агрегата стала система кинетического возобновления энергии, которая во время испытаний позволила снизить расход топлива на 40 процентов по сравнению с аналогичным бензиновым мотором. La Ferrari стал самым мощным автомобилем в истории компании: суммарная отдача бензинового и электрического двигателей достигает 963 лошадиные силы. Внешность новинки, созданная дизайнером Флавио Манцони, отсылает к спорткарам марки 1960–70-х годов.

Публичная премьера серийной версии состоялась на Женевском автосалоне в 2013 году. Автомобиль выпущен ограниченным тиражом — 499 экземпляров.

Модель оснащается гибридной установкой объёмом 6,3 литра, работающей в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач DCT. Привод — задний.