В 2009 году дебютировала «заряженная» модификация купе Continental GT. Её выпускали ограниченным тиражом до 2011 года. Модель предлагалась в двух вариантах кузова: двухдверное купе и кабриолет.
Главные отличия от стандартной версии GT заключались в более мощном двигателе и доработанной автоматической коробке передач. Она получила систему «Quickshift», которая сокращала время переключения передач вдвое по сравнению с обычной трансмиссией.