А пока что о самой резине Goodyear UltraGrip Ice2, которая, по итогам испытаний Test World, показала достаточно высокие результаты в разных тестах. 

zr-new-goodyear-winter-tyres-061014-nm4.jpg

Эти шины разработаны для эксплуатации в зимнее время в странах, где эксплуатация шипованных попросту запрещена. Киев и область - отличный полигон для испытания данной резины в наших условиях. 

Данная модель покрышек изготавливается из специальной крио-адаптивной резиновой смеси. Это необходимо для того, чтобы позволить резине сохранить упругость при очень низких температурах. Благодаря этому обеспечивается необходимое сцепление на холодном, заледеневшем, заснеженном покрытиях.

UltraGrip_Ice_2.jpg

UltraGrip Ice 2 имеет уникальный симметричный протектор Active Grip. Эта технология в комбинации с уникальным составом резины обеспечивает эффективное сцепление с дорогой за счет применения уникальных гибридных дренажных канавок, оперативно отводящих воду из пятна контакта. Благодаря Active Grip существенно минимизирован эффект аквапланирования.

UltraGri_Ice_2_002.jpg

Переобували машину мы еще до наступления морозов, и первое время ездили хоть и по холодному, но чистому и сухому асфальту. Особой разницы по сравнению с летней резиной замечено не было, но коллеги заметили, что резина тихая по сравнению с некоторыми другими зимними шинами. Это немаловажно для тех, кто за день накручивает приличный километраж. 

UltraGri_Ice_2_020.jpg

Также надо сказать, что "шиномонтажник" отметил легкость балансировки шин. Для этого понадобилось очень мало грузиков, что свидетельствует о хорошем качестве покрышек.

UltraGri_Ice_2_010_1.jpg

В дальнейшем нам предстоит опробовать Goodyear UltraGrip Ice2 на всех вариантах дорожного покрытия, при различных температурах, по льду и по снегу. Но об этом вы узнаете из наших отчетов позже, когда в Киеве наступит настоящая зима.

UltraGri_Ice_2_030.jpg

Краткая справка:

Шина Goodyear UltraGrip Ice 2, призванная сменить в модельном ряду Goodyear UG Ice+, была создана к зимнему сезону 2014/2015. В сравнении с предшественницей она имеет более короткий тормозной путь на льду и снегу, лучшее сцепление и управляемость. За три года работы специалистами Goodyear были разработаны семь прототипов Ultra Grip Ice 2 и проведены более двухсот предварительных тестов. Результат превзошёл все ожидания.

В декабре 2013 года по запросу Goodyear Dunlop модель UltraGrip Ice 2 в размере 205/55 R16 совместно с тремя ведущими конкурентами была протестирована экспертами «Test World». По результатам испытаний тестеры постановили следующее:

•    во всех условиях показатели UG Ice 2 или на том же уровне, или лучше чем у самого сильного конкурента;

•    шина Goodyear лидирует в показателях на сухой и мокрой дороге;

•    лидирует в субъективной управляемости на снегу, мокрой трассе и сухом асфальте;

•    конкурентоспособна в управляемости на льду.

Следите за публикациями!