За принятие документа отдали голоса 233 парламентария, тогда как для его утверждения требовалось минимум 226 голосов.
Как указано в пояснительной записке, инициатива направлена на достижение энергетической независимости Украины, расширение доступа граждан к современным технологическим решениям, повышение уровня сервиса и снижение тарифов на пассажирские перевозки, а также на формирование условий для уменьшения цены и, как следствие, роста популярности электрического транспорта.
Вместе с тем, во втором чтении народные депутаты не поддержали предложение об отмене налога на добавленную стоимость для таких авто. Несмотря на это, ликвидация импортного сбора в размере 10% уже дает основания ожидать снижения стоимости электрокаров для отечественных покупателей.
Стоит напомнить, что еще не так давно украинские водители отдавали предпочтение машинам с бензиновыми двигателями. После подорожания горючего интерес сместился в сторону дизельных модификаций, как это давно произошло в европейских странах. Заметно возрос спрос и на гибриды, сочетающие традиционный мотор с электрическим. Однако в последние пару лет особенно востребованными стали исключительно электрические модели — их продажи выросли в несколько раз. Сегодня на украинском рынке представлен достаточно обширный ассортимент таких автомобилей — от бюджетных вариантов до премиальных.
