Тренування: білет №56

обгін — випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху;

2.13. Право на керування транспортними засобами надається:
в) автобусами та вантажними автомобілями, обладнаними для перевезення більше восьми пасажирів, — з 19-річного віку.

5.33. «Пішохідна зона». Інформує про особливості та умови дорожнього руху, передбачені цими Правилами.

3.34. «Зупинку заборонено». Забороняються зупинка та стоянка транспортних засобів, крім таксі, що здійснює посадку або висадку пасажирів (вивантаження або завантаження вантажу).
Не поширюється дія знаків:
3.1, 3.2, 3.21—3.24, 3.34 — на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами;
3.1, 3.2, 3.35—3.38, а також знака 3.34 за наявності під ним таблички 7.18 — на водіїв-інвалідів, які керують мотоколяскою або автомобілем, позначеними розпізнавальним знаком
«Інвалід»;
3.1—3.8, 3.11 — на транспортні засоби, що обслуговують громадян або належать громадянам, які проживають чи працюють у цій зоні, а також на транспортні засоби,
що обслуговують підприємства, які розташовані в позначеній зоні. У таких випадках транспортні засоби повинні в'їжджати в позначену зону та виїжджати з неї на найближчому перехресті до місця призначення;
3.3 — на вантажні автомобілі, які мають похилу білу смугу на зовнішній боковій поверхні або перевозять групи людей;
3.35—3.38 — на таксі з увімкненим таксометром.

3.31. «Зона обмеження максимальної швидкості». Забороняється в зоні (населений пункт, мікрорайон, зона відпочинку тощо) рух зі швидкістю, що перевищує вказану на знаку.
7.4.1.—7.4.7. «Час дії». Табличка 7.4.1 — суботні, недільні та святкові дні, 7.4.2 — робочі дні, 7.4.3 — дні тижня, 7.4.4—7.4.7 — дні тижня та час доби, протягом яких діє знак.

1.11. — розділяє транспортні потоки протилежних або попутних напрямків на ділянках доріг, де перестроювання дозволено тільки з однієї смуги; позначає місця, призначені для розвороту, в'їзду та виїзду з майданчиків для стоянки тощо, де рух дозволено тільки в один бік;
Лінію 1.11 дозволяється перетинати тільки з боку її переривчастої частини, а з боку суцільної — тільки по завершенні обгону або об'їзду перешкоди.

4.1. «Рух прямо».
Знаки 4.3, 4.5 і 4.6 дозволяють також розворот транспортних засобів. Дія знаків 4.1—4.6 не поширюється на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами.
Дія знаків 4.1—4.6 поширюється на перехрещення проїзних частин, перед яким вони встановлені. Дія знака 4.1, встановленого на початку дороги або за перехрестям,
поширюється на ділянку дороги до найближчого перехрестя. Знак не забороняє поворот праворуч у двори та на інші прилеглі до дороги території.

8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів і вимогами дорожніх знаків пріоритету та є обов'язковими для виконання.
Сигнали світлофорів, крім жовтого мигаючого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету.
Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофорів, вимогам дорожніх знаків і розмітки.

9.9. Аварійна світлова сигналізація повинна бути ввімкнена:
г) на буксированому механічному транспортному засобі;

10.8. Якщо в місці з'їзду з дороги є смуга гальмування, водій, який має намір повернути на іншу дорогу, повинен своєчасно перестроїтися на цю смугу і знижувати швидкість тільки на ній.
Якщо в місці в'їзду на дорогу є смуга розгону, водій повинен рухатися по ній і вливатися в транспортний потік, поступаючись дорогою транспортним засобам, що рухаються по цій дорозі.

23.10. Буксирування забороняється:
д) причепів будь-якого типу автобусами.

3.35. «Стоянку заборонено». Забороняється стоянка всіх транспортних засобів.
Не поширюється дія знаків:
3.1, 3.2, 3.21—3.24, 3.34 — на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами;
3.1, 3.2, 3.35—3.38, а також знака 3.34 за наявності під ним таблички 7.18 — на водіїв-інвалідів, які керують мотоколяскою або автомобілем, позначеними розпізнавальним знаком
«Інвалід»;
3.1—3.8, 3.11 — на транспортні засоби, що обслуговують громадян або належать громадянам, які проживають чи працюють у цій зоні, а також на транспортні засоби,
що обслуговують підприємства, які розташовані в позначеній зоні. У таких випадках транспортні засоби повинні в'їжджати в позначену зону та виїжджати з неї на найближчому перехресті до місця призначення;
3.3 — на вантажні автомобілі, які мають похилу білу смугу на зовнішній боковій поверхні або перевозять групи людей;
3.35—3.38 — на таксі з увімкненим таксометром.

14.6. Обгін заборонено:
б) на залізничних переїздах і ближче ніж за 100 м перед ними;

15.9. Зупинка забороняється:
в) на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними, а також у тунелях;

16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються по ній, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються по другорядних дорогах.

31.4.7. Інші елементи конструкції:
є) відсутні: медична аптечка з нанесеними на ній відомостями про тип транспортного засобу, для якого вона призначена, — на мотоциклі з боковим причепом, легковому,

7.1.1.—7.1.4. «Відстань до об'єкта». Позначають: 7.1.1 — відстань від знака до початку небезпечної ділянки, місця введення відповідного обмеження або певного об'єкта (місця),
розташованого попереду за напрямком руху; 7.1.2 — відстань від знака 2.1 до перехрестя в тому випадку, якщо безпосередньо перед перехрестям встановлено знак 2.2; 7.1.3 та 7.1.4 —
відстань до об'єкта, що знаходиться осторонь від дороги.

16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються праворуч.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв.
На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами,
що наближаються до нього по рівнозначній дорозі.