В автошколе нас учили, что по возможности нужно держаться правых полос, если они свободны. Но в темноте на разрешённой скорости не всегда успеваешь вовремя и чётко разглядеть пешехода у края дороги, особенно когда встречные фары слепят глаза. Логично предположить, что для собственной безопасности лучше не ехать в крайней правой полосе, даже если дорога пустая и встречных машин нет. Если не брать в расчёт качество покрытия правых полос, можно ли легально, ради безопасности, двигаться в левом ряду ночью на дороге с двумя полосами в каждом направлении?
Реклама
Юридический: рядность движения в тёмное время суток.
2 ответа
Правила дорожного движения (п. 11.2., п. 11.5.) действительно говорят о том, что водителю следует придерживаться правого края проезжей части и съезжать на крайнюю левую полосу движения только в случаях, если правые полосы заняты, а также для разворота, поворота влево и остановки на левой стороне дороги с односторонним движением.
Других исключений законодательством не предусмотрено. Дело в том, что Правила дорожного движения рассчитаны на более-менее идеальное положение вещей, которые этими правилами не регулируются: пешеходы ходят только по тротуарам, которые есть, а качество покрытия правой полосы не вызывает нареканий. Это означает, что, несмотря на то, что в отдельных случаях, двигаясь по левой полосе, водитель повышает уровень безопасности на дороге, он все же является нарушителем Правил.
Бремя доказывания правоты в таком случае ляжет на водителя.
Це справді логічно, але в темряві краще триматися праворуч, щоб не заважати іншим, а для пішоходів — зменшувати швидкість. Може, варто просто уважніше дивитися на узбіччя і користуватися дальнім світлом, коли нікого немає.