Не могу понять, зачем делать автомобиль с дорожным просветом почти 20 см, а затем поставлять его на другие рынки, особенно к нам, исключительно в моноприводной версии.
Реклама
Dodge Caliber - кроссовер для США, но хэтчбек для Европы
5 ответов
на бордюрчик заехать хватит и монопривода
Летом на «Гетце» ещё можно заехать на бордюр, а вот зимой на переднем приводе не каждый бордюр осилишь.
Эта машина — полное разочарование. Салон собран из дешёвого пластика, который гремит на каждой кочке, как старая «Таврия».
Автомобили же абсолютно разные.
Як на мене, то 20 см — то не кросовер, а високий хетч. Без повного приводу воно і в нас би котило, якщо не лізти в багнюку.