В отличие от 2008 года, когда ограничились лишь увеличением сумм штрафов, не трогая саму законодательную базу, нынешний законопроект, авторами которого выступили народные депутаты Владимир Олийнык и Владимир Малышев, предлагает целый пакет поправок. Они затрагивают не только автомобилистов, но и дорожные службы, рекламный бизнес, страховые компании и транспортных операторов. Как отметил заместитель главы фракции ПР в парламенте Михаил Чечетов, документ крайне важен, поэтому его шансы на принятие оцениваются как высокие.
«Сегодня» изучила, как изменится жизнь водителей в случае одобрения этого закона. По мнению опрошенных нами юристов Марины Гавяды и Алексея Святогора, под действие новых норм может попасть практически любой автомобилист, поскольку некоторые требования выглядят чрезмерно суровыми.
ШТРАФЫ ЗА ОТСУТСТВИЕ ДЕТСКОГО КРЕСЛА И ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВЫХЛОП
1. Ограничение скорости и наказания. Всем украинским водителям придется сбавить темп — если сейчас протокол составляют за превышение лимита более чем на 20 км, то после внесения правок инспектор ГАИ сможет наказать за превышение уже на 10 км в час. К примеру, сегодня в городе многие передвигаются со скоростью 70–80 км/час, а в перспективе допустимый порог снизится до 65–70 км/час. В противном случае штраф составит 250–340 грн.
На ту же сумму предлагается штрафовать за игнорирование дорожных знаков и разметки, нарушение правил старта движения, остановки и стоянки, а также за неправильный проезд пешеходных переходов и езду по тротуарам. Например, наказание грозит даже за то, что водитель забыл включить указатель левого поворота, трогаясь с места.
2. Создание аварийной обстановки. В новой редакции Кодекса Украины об административных правонарушениях (КУАП) ответственность за это ужесточена: сейчас штраф составляет 680 грн, а планируется увеличить его до 850. Важнее другое — теперь четко прописаны условия, при которых наступает такая ответственность. Инспектор обязан предоставить доказательства: показания пострадавшего, свидетелей, а также данные с камер фото- и видеофиксации. В наиболее серьезных ситуациях наказание может быть ужесточено вплоть до изъятия водительского удостоверения на срок от полугода до года.
3. Последствия ДТП. Даже незначительное столкновение может обернуться для водителя крупными неприятностями. Если в аварии пострадал человек с легкими травмами (например, синяк или ушиб), водителю грозит штраф от 2550 до 3400 грн, либо лишение прав на 1–2 года, либо административный арест на срок до 10 суток. Впрочем, есть лазейка: если водитель и потерпевший урегулируют вопрос на месте и оформят происшествие по Европротоколу (без вызова ГАИ), административная ответственность не наступает.
4. Неисправный двигатель. Еще одно новшество — наказание за управление автомобилем с чрезмерным дымом из выхлопной трубы. Инспекторы ГАИ получат право проверять уровень выбросов, и если он окажется выше нормы, владелец авто с мотором объемом до 2,4 л заплатит 510–850 грн, а более мощной машины (с двигателем свыше 2,4 литра) — 850–1190 грн.
5. Перевозка детей. Сейчас за провоз ребенка без специального кресла никаких санкций не предусмотрено. В обновленном КУАП они, судя по всему, появятся. Парламентарии предлагают ввести статью 121-3, которая устанавливает штраф в размере 340–425 грн за перевозку детей ростом ниже 145 см или младше 12 лет без автокресла.
6. Водительские права. Сегодня за управление без документа предусмотрен штраф всего 510 грн, а в новой версии законодательства его хотят поднять до 1700–4250 грн. Если водителя уже лишили прав, а он все равно садится за руль, штраф составит 4250–5950 грн. Кроме того, возможен админарест на срок от 7 до 15 суток, а также конфискация автомобиля — платная или безвозмездная.
ПЯТЬ КЛЮЧЕВЫХ НОВШЕСТВ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ
1. СКОРОСТЬ. Наказание планируют ввести за превышение на 10 км/час, а не на 20 км/час (как действует сейчас), и предлагают новые суммы штрафов:
на 10 км/час — 255–340 грн
на 20 км/час — 340–510 грн
на 30 км/час — 510–680 грн
на 50 км/час — 680–850 грн
За систематические нарушения водителя могут лишить прав на срок до 10 лет.
2. ВИДЕОФИКСАЦИЯ. Предполагается штрафовать водителей в автоматическом режиме с помощью систем фото- и видеорегистрации нарушений. Ответственность при этом возлагается на владельца машины, но он может избежать наказания, если в течение 10 дней после получения «письма счастья» сообщит в ГАИ, кто именно находился за рулем.
3. ЭКОЛОГИЯ. За превышение допустимого уровня вредных веществ в выхлопе хотят ввести штраф в размере 510–1190 грн. Сейчас ответственности за это практически не существует.
4. ДТП. Если в аварии есть пострадавший с телесными повреждениями (легкой или средней тяжести, например, синяк), планируется штраф от 2550 грн, лишение прав на 1–2 года либо админарест на 7–10 суток. На сегодняшний день ответственность наступает только за сам факт ДТП.
5. ПРАВА. За управление автомобилем без водительского удостоверения штраф может возрасти до 1700–4250 грн. Также предусмотрена конфискация транспортного средства. Сейчас — 425–850 грн.
