Однако этот недостаток можно простить. Ведь тюнеры взяли за основу самую агрессивную версию Кольта — 163-сильную турбированную Ralliart Version-R с крутящим моментом 210 Н·м. Но автомобиль стал еще более дерзким: новый передний бампер придает ему хищный вид, измененная решетка радиатора бросается в глаза, увеличенный спойлер на крыше дополняет образ, а патрубок фирменной выхлопной системы обзавелся характерным звуком.
На данный момент для машины с пятиступенчатой механической коробкой передач Getrag доступен только аэродинамический обвес, однако японские мастера планируют дополнить набор укороченными пружинами и более жесткими амортизаторами Tein. Стоимость комплекта от ателье Tommy Kaira будет объявлена позднее.
