Наиболее «заряженная» версия Tucson привлекает внимание выразительным аэродинамическим комплектом, иной решеткой радиатора, регулируемой подвеской на винтах, 20-дюймовыми колесными дисками и двухцветной покраской кузова.
На кроссовер установили турбонагнетатель Boostec, охладитель наддувочного воздуха Mishimoto, модернизированные тормозные механизмы и переделанную выхлопную систему. Показатели мощности двигателя остаются неизвестными.









