Скорость нагрева салона автомобиля напрямую связана с его внутренним объемом. Забитый радиатор отопителя или салонный фильтр могут серьезно затруднить поступление теплого воздуха.
Когда мотор по техническим причинам достигает рабочей температуры медленнее обычного, водитель сталкивается с рядом неприятных последствий:
- повышенный расход горючего;
- более быстрый износ элементов цилиндро-поршневой группы;
- более грязный выхлоп.
Способ 1. Выбирайте более теплое место для стоянки
Мороз и сильный ветер заметно тормозят нагрев автомобиля. С этими погодными условиями бороться не получится. Однако есть возможность укрыть авто от ветра во дворе или найти место у теплотрассы. Если вы знаете, где она проходит, ставьте машину прямо над ней. Теплую трубу под землей можно обнаружить по проталинам или насту. В идеале — использовать крытый паркинг или гараж.
Способ 2. Поднимите обороты при прогреве
Чем быстрее крутится двигатель, тем скорее греются и мотор, и салон. На старых моделях для этого существовал «подсос» — вытянув рукоятку, можно было поднять обороты. В современных авто достаточно нажать на газ, доведя обороты до 2000–2500 в минуту.
Способ 3. Нагружайте двигатель постепенно
При нагрузке мотор нагревается быстрее. Но тут важно не переусердствовать: холодное масло не дает должной смазки. Разумный вариант — немного прогреться на холостом ходу, затем пару минут ехать медленно, без резких ускорений.
Способ 4. Используйте автоматическую коробку
Владельцам машин с «автоматом» или вариатором можно, удерживая тормоз, включить режим D. Это даст мотору дополнительную нагрузку и ускорит его прогрев.
Способ 5. Не включайте печку сразу на полную
Если вентилятор отопителя работает на максимуме, двигатель греется дольше. Лучше направить поток на лобовое стекло на минимальной скорости и дождаться, пока воздух станет теплым.
Способ 6. Установите автономный подогреватель
Такие устройства особенно популярны у владельцев дизельных авто. Работают они на топливе из бака. Минус у них один: они способны разрядить аккумулятор, поэтому пользоваться ими нужно с осторожностью.
Способ 7. Не давайте мотору остывать
Тогда и прогревать его не придется. Это особенно актуально для жителей северных регионов, где лучше не глушить двигатель при коротких остановках. Альтернатива — система автозапуска, которая включает мотор при падении температуры. Ее плюсы очевидны: экономия времени, теплый двигатель и салон.
Способ 8. Картонка перед радиатором
Этот старый проверенный метод тоже помогает ускорить прогрев.
