Новый Chevrolet Corvette лишится механической коробки передач. Главный инженер проекта Тэдж Юхтер подтвердил западным журналистам, что такой вариант трансмиссии не появится. Причина — малый интерес покупателей и значительные затраты на создание.
В разговоре с Motor Authority Юхтер отметил, что найти подрядчика для разработки «механики» под среднемоторный Corvette не удалось. «Всё упирается в небольшие тиражи и высокую цену вопроса, — пояснил инженер — направление угасает». Дополнительным фактором стал слабый спрос: на Corvette C7 с ручной коробкой остановились только 15 процентов владельцев — главным образом, на модификациях типа Z06, где альтернативы не было.
Таким образом, новый Corvette получит исключительно восьмиступенчатую преселективную трансмиссию, созданную в партнёрстве с Tremec. Первая передача отличается повышенным передаточным числом для более резвого старта, со второй по шестую — «короткие» ступени, а седьмая и восьмая призваны снижать расход топлива. Переключение — кнопками, плюс подрулевые лепестки. При одновременном нажатии обоих лепестков все сцепления размыкаются, что даёт эффект «нейтрали».
Corvette восьмого поколения впервые перешёл на среднемоторную компоновку и распрощался с поперечными композитными рессорами в подвеске. Позади сидений теперь стоит атмосферный V8 LT2 объёмом 6,2 литра, выдающий 502 лошадиные силы и 637 Нм крутящего момента. Разгон до сотни у такого спорткара занимает менее трёх секунд, а вот максимальную скорость инженерам Chevrolet ещё предстоит замерить. Позже в гамме ожидаются турбированная версия LT7 с двумя нагнетателями и гибридная установка.
