Базовая версия нового Сандеро 2021 выглядит достаточно аскетично. Снаружи — неокрашенные чёрные бамперы и ручки дверей, плюс штампованные стальные колёса. При этом головная оптика уже светодиодная, что для машины такого ценового сегмента вполне достойно.
В салоне материалы тоже эконом-класса, зато перечень базового оснащения стал шире. Уже в начальной комплектации есть регулируемая по высоте рулевая колонка, передние электрические стеклоподъёмники и даже функция автоматического торможения.
Под капотом хэтчбека — бензиновый трёхцилиндровый мотор объёмом 1,0 литра, выдающий 65 лошадиных сил, в паре с пятиступенчатой «механикой». В более дорогих исполнениях доступны турбированные двигатели мощностью 90 и 100 л. с., а в список опций добавлены бесключевой доступ, навигационная система, климат-контроль и датчик дождя. Также покупатель может заказать автомобиль с вариатором.
