Седан обзавелся полностью измененной передней частью кузова с трехмерной трапециевидной радиаторной решеткой, увеличенными светодиодными фарами и другими блоками противотуманок. Сзади появились зауженные фонари, визуально объединенные красным элементом.

444_1.jpg

Что касается салона, то главным изменением стало внедрение полностью цифровой приборной панели. Кроме того, появился новый тачскрин мультимедиа, заключенный в отдельный корпус, а на центральном тоннеле оборудовали площадку с системой беспроводной зарядки для смартфона.

443_1.jpg

Китайский седан остался без прежнего двигателя объемом 1,6 литра. Единственным доступным агрегатом остался 1,4-литровый 100-сильный мотор, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой или «автоматом» аналогичного диапазона.