Облик обновленного Mercedes-Benz GLS перекликается с дизайном GLE, от которого флагманский кроссовер также унаследовал модульную архитектуру MHA. База между осями выросла на 60 мм и теперь составляет 3137 мм.

91811.jpg

Новое шасси дало возможность включить в перечень оснащения фирменную пневмоподвеску E-Active Body Control, функционирующую за счет 48-вольтовой бортовой сети. Эта система умеет анализировать состояние дороги и подбирать оптимальную жесткость амортизаторов под конкретное покрытие, а также способна приподнимать кузов, помогая машине выбраться из сложных условий бездорожья.

В линейке нового GLS предусмотрены две версии с индексами 450 и 580. Под капотом первой — трехлитровый турбодвигатель мощностью 366 л. с. и крутящим моментом 500 Н·м. Старшая модификация GLS 580 получит четырехлитровый битурбированный V8, выдающий 490 л. с. и 700 Н·м.

91812.jpg

Оба мотора сочетаются с девятидиапазонной автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом 4Matic. Наиболее производительная версия кроссовера разгоняется до сотни за 5,2 секунды, а ее максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 210 км/ч.

В новом GLS установлен мультимедийный комплекс MBUX: 12,3-дюймовый сенсорный дисплей соседствует с виртуальной приборной панелью аналогичной диагонали. Система понимает голосовые команды на естественном языке, а для управления рядом функций предусмотрены жесты.

9194.jpg

Все три ряда сидений оснащены электроприводом регулировок. Вместо цельного дивана на втором ряду можно заказать пару раздельных кресел, оборудованных планшетами для управления климатической установкой и мультимедийной системой.

Среди прочего оснащения — пятизонный климат-контроль, передние и задние кресла с функциями подогрева, вентиляции и массажа, аудиосистема Burmester, беспроводная зарядка для смартфонов и многоцветная подсветка салона с 64 оттенками.

91813.jpg

Отдельного внимания заслуживает специальная кнопка для автомойки: при ее активации автомобиль автоматически закрывает все стекла и складывает боковые зеркала.

В арсенале электронных ассистентов — проекционный дисплей, камеры кругового обзора, система автоматической парковки, адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки, самостоятельного трогания и смены полосы, а также другие опции.

Старт продаж кроссовера нового поколения запланирован до конца текущего года. Официальные цены пока не обнародованы.