Для HR-V Sport выбрали полуторалитровый турбированный мотор семейства VTEC, который развивает 180 лошадиных сил и 240 Н·м крутящего момента. В паре с этим двигателем работает либо шестиступенчатая механическая коробка передач, либо бесступенчатый вариатор.
Новинка также обзавелась активным стабилизатором поперечной устойчивости, который уменьшает крены кузова в поворотах, и электроусилителем руля с изменяемым характеристиками усилия.
Снаружи версия Sport выделяется обвесом, в который входят передний сплиттер, боковые пороги и накладки на колесные арки, а также иначе оформленным задним бампером с более агрессивным видом и 18-дюймовыми колесными дисками. Помимо этого, HR-V Sport получил две выхлопные трубы и светодиодную оптику. В интерьере установили новые передние кресла с развитой боковой поддержкой.
