Фейслифтинг принес купе и кабриолету Camaro новую оптику, измененные бамперы и решетку радиатора, а также более эффективные воздухозаборники.
Фотографиями интерьера производитель не поделился, но сообщил, что рестайлинговые Камаро обзавелись новой мультимедийной системой Infotainment 3 с дисплеем на 7 или 8 дюймов.
В линейке версий появился новый трековый вариант – Camaro Turbo 1LE, который хоть и оснащен скромным двухлитровым турбомотором (279 л.с.), но обладает перенастроенной подвеской, аэродинамическим пакетом и разновеликими 20-дюймовыми колесами на передней и задней оси.
В гамме двигателей изменений не произошло, но версии с V8 теперь могут похвастаться 10-ступенчатым «автоматом».
