Отличить оспортивленный вариант Корсы можно по увеличенному количеству воздухозаборников, измененному оформлению радиаторной решетки и спойлеру на двери багажника.

Фотографиями салона, а также технической информацией производитель не поделился, однако, согласно инсайдерским данным под капотом версии GSi расположится 150-сильный турбомотор 1,4 Ecotec, способный разогнать «хот-хэтч» до 207 км/ч, разменяв первую сотню за 8,9 с.









