Внешность флагманского внедорожника подправили в стиле недавно обновившегося «Sport-варианта». Модель обзавелась измененной светодиодной оптикой, а также иными бамперами и решеткой радиатора.
В салоне выросло количество сенсорных панелей, а кнопки регулировки сидений переехали на двери.
В линейке модификаций появилась новая гибридная версия P400e, силовая установка которой состоит из двухлитрового бензинового турбомотора и электродвигателя, в паре выдающими 404 л.с. и 640 Нм. Трансмиссия – 8-ступенчатый «автомат» ZF.
Батареи гибридного Range Rover можно подзарядить от домашней сети, а запаса электричества хватит на 51 км. при максимальной скорости 137 км/ч.
Разгон до 100 км/ч у модификации P400e займет 6,8 сек., а средний расход топлива составит 2,8 л.
Мощность топ-версии с пятилитровым V8 подняли до 525 л.с. (+15 л.с.). Дополнительные 15 «лошадок» получил и вариант SVAutobiography Dynamic, теперь развивающий 565 л.с.
В автосалонах обновленный Range Rover появится в начале следующего года.
