Рестайлинг принес кроссоверу измененную бамперы, решетку радиатора, новый дизайн колесных дисков, раздвоенные выпускные патрубки и полностью светодиодную оптику.
В салоне появилось иное рулевое колесо с электрорегулировкой, усовершенствованная мультимедийная система и новые варианты обивки сидений.
Кроме того, линейка модификаций Sorento расширилась за счет спортивной версии Tuon, которая отличается черными дисками, зеркалами и решеткой радиатора, а также боковыми подножками и заниженной подвеской.
Двигатели «Соренто» остались без изменений, зато появился новый 8-ступенчатый «автомат».
