Трехлитровый турбомотор BMW M4 CS на 10 л.с. превосходит 450-сильной вариант с пакетом Competition, но уступает 40 «лошадок» максимально заряженному GTS, выдающему 500 л.с. В пару двигателю определен безальтернативный 7-ступенчатый «робот» M DCT.
Разгон до первой сотни на спидометре занимает 3,9 секунды, а «максималка» ограничена на отметке 280 км/ч.
В распоряжении M4 CS доработанная подвеска с элементами, частично позаимствованными у версии Competition, а также перенастроенное рулевое управление. Кроме того, CS-ка обута в 19- и 20-дюймовые шины, на передней и задней оси соответственно.
Баварцы оценили BMW M4 CS в 116 900 евро.
