К концу этого года новинка будет запущена на конвейере завода в Тольятти.
Техническая начинка новой модели позаимствована от on-Do, это 1,6 л, восьмиклапанный двигатель мощностью 87 л.с. Трансмиссия может быть как пятиступенчатая механическая, так и четырехступенчатая автоматическая.
У моделей идентичны колесная база и высота (2476 и 1500 мм соответственно). Разница наблюдается только в длине. Хетчбэк на 387 мм короче седана.
Как и собрат по линейке on-DO, mi-DO проектировался в Японии, а вот техническая начинка в России.
При любой возможной комплектации автомобиль оборудуется системой ABS и подушками безопасности водителя и пассажира. «Зимний» комплект (обогрев наружных зеркал заднего вида и сидений) не опция, а стандартное оборудование.
