Дебют модели B21 состоялся в апреле на автосалоне в Шанхае, но внешность серийной версии, попавшей в объективы фотошпионов, отличается от концепта— в частности, иной решёткой радиатора.
Годом ранее Hawtai уже показывала новинку — внедорожник B35, который стилистически повторяет Porsche Cayenne прошлого поколения, а переднюю часть украшает решётка, как у Bentley. В основе B35 лежит платформа старого Hyundai Santa Fe, лицензию на которую китайская марка выкупила у корейского партнёра.
В моторной гамме значатся два бензиновых агрегата объёмом 1,8 литра, разработанные SAIC, и двухлитровый двигатель собственной разработки Hawtai. Позже модель получит и дизельную версию.
Ранее сообщалось, что Hawtai намерена стать первым китайским брендом, который наладит массовый выпуск дизельных автомобилей. Такие моторы, предположительно, будут предлагаться для всего модельного ряда.
Кроме того, компания уже приобрела дизельные технологии у итальянской VM Motori, а также автоматические трансмиссии у немецкой ZF.
