Некоторые гидротрансформаторные коробки способны работать после 200 тыс. км без серьезного ремонта. Их ресурс зависит от регулярной замены масла, надлежащего обслуживания и стиля езды. Эксперты Autoportal предлагают свой топ-5 подержанных авто с автоматом, которые не боятся пробега 200 000 км.

1. Toyota Camry XV40/XV50 2006-2017 годов

Toyota Camry оснащали шестиступенчатыми автоматами Aisin, в частности U760E. В паре с атмосферными двигателями объемом 2,4 или 2,5 л коробка способна пройти 300-400 тыс. км. Масло рекомендуется менять каждые 60 тыс. км.

2. Mazda 6 GH/GJ 2007-2023 годов

Mazda 6 получила шестиступенчатую коробку SkyActiv-Drive. Трансмиссия выдерживает значительные нагрузки и устойчива к перегреву. Бензиновый двигатель объемом 2,0 л также рассчитан на большие пробеги.

3. Toyota RAV4 IV 2012-2018 годов

Кроссовер комплектовали шестиступенчатым гидротрансформаторным автоматом Aisin. При спокойной эксплуатации и качественном обслуживании коробка не имеет выраженных слабых мест и сочетается с системой полного привода.

4. Honda Accord VII/VIII 2002-2015 годов

Honda Accord оснащали фирменным пятиступенчатым гидротрансформатором. Механически прочная коробка редко выходит из строя раньше атмосферного двигателя семейства i-VTEC.

5. Mercedes-Benz E-Class W212 2009-2016 годов

Mercedes-Benz E-Class получил семиступенчатый автомат 7G-Tronic. При своевременной замене масла и без постоянной агрессивной езды трансмиссия вместе с выносливыми дизельными двигателями может преодолеть 500 тыс. км и более.