При составлении такого списка заокеанские коллеги руководствовались тем, что, несмотря на наступление эры электрификации транспорта, до сих пор существует огромное количество поклонников старых-добрых ДВС.
«Некоторые утверждают, что электромобили - это скучно, и что их нужно слишком много заряжать; другие презирают гибриды, поскольку что их нужно подключать к сети. Цена - еще одна причина, по которой многие предпочитают держаться подальше от электрифицированных машин, так как они, как правило, дороже», - пишут в Автоэволюшине.
В сухом остатке имеем, что многие автомобилисты по-прежнему верны классическим авто. Однако постоянные колебания цен на топливо заставляют американцев смотреть именно в сторону наиболее экономичных машин. И вот как выглядит их ТОП (расход топлива указан в формате: городской цикл/загородный/смешанный):
Mitsubishi Mirage Hatchback
Расход: 6,5/5,4/6,0 литров на 100 км;
Двигатель: 1.2, 78 л.с.
Hyundai Elantra
Расход: 7,1/5,4/6,3 литра на 100 км;
Двигатель: 2.0, 147 л.с.
Hyundai Accent
Расход: 7,1/5,7/6,5 л на 100 км;
Двигатель: 1.6, 120 л.с.
Расход: 7,3/5,6/6,5 л на 100 км
Двигатель: 1.5 турбо, 150 л.с.
Toyota Corolla Hatchback
Расход: 7,3/5,7/6,7 литра на 100 км
Двигатель: 2.0, 168 л.с.
Как видно, в списке самых экономичных оказались бюджетные модели и средней ценовой категории. Первая тройка в США стоит от 16-20 тыс. долларов, Цивик – без малого от 24 тысяч, а Королла – почти от 22 тысяч.
