Вице-президент корпорации УкрАвто Олег Папашев сообщил о планах относительно модели Lanos.
По его словам, сейчас автомобиль остается востребованным, однако для серьезного обновления требуются значительные инвестиции. «На данный момент ЗАЗ не выпускает такие объемы, которые позволили бы сформировать прибыль, достаточную для вложений в производство и модернизацию. Поэтому продажи Lanos продлятся еще примерно пять лет, а дальше будем принимать решение», — отметил Папашев.
Он также пояснил, что для рентабельности выпуска новой модели или обновления существующей завод должен быть загружен почти на 90% от проектной мощности, что составляет 120–140 тысяч автомобилей.
Осенью этого года предприятие намерено начать выпуск Lanos с автоматической трансмиссией, и после запуска такая версия появится в продаже. При этом установка дизельного двигателя пока не рассматривается.
Как добавил председатель правления ЗАЗа Николай Евдокименко, автомобиль с АКПП будет стоить на 1200 долларов дороже, чем аналогичная версия с механической коробкой передач.
По итогам мая ЗАЗ находился на третьей позиции среди самых продаваемых марок в Украине. В течение прошлого месяца завод реализовал 1486 машин — это на 16,1% меньше по сравнению с апрелем, но на 32,2% больше, чем в мае 2010 года.
Запорожский автозавод является закрытым акционерным обществом с иностранными инвестициями и входит в группу УкрАвто. Предприятие имеет полный производственный цикл легковых автомобилей и выпускает машины под брендом ЗАЗ: Forza, Lanos, Sens, Chance, а также автомобили ВАЗ. Мощности для полномасштабного производства составляют 165 тысяч автомобилей в год.
