Toyota RAV4 2.0 AT Premium+Navi

+ В общем автомобиль сгодиться небольшой семье которая часто ездит по городу.

− Завышен в цене, мягкие бампера и корпус запаски, плохая шумоизоляция колесных арок,
отсутствие багажника, малые задние пассажирские места
шум у вариатора в салоне, беспорядочное расположение кнопок в салоне
низкая посадка

+ при разгоне под горочку (ассфальт) дела обстоят куда сложнее, Равчик начинает захлебываться, дергаться и даже подпрыгивать (если видит равчик который едет быстрее его:)) На поворотах его хорошо клонит на бок, при этом езда становится очень не комфортной, прижимает правоее плече к двери, а нога на автомате перескакивает с газа на тормоз, пытаясь хоть как то уравновесить авто по отношению к дороге и к самому себе). Один раз, выезжая на кольцо со сторны от спуска \"Проспект красоты\" к светофору на Светланскую улицу (ост. Авангард) чуть не совершил переворот своего коня на правый бок, при том что мне необходимо было пройти по кольцу лишь его третюю чать, но вильнув рулем резко в право (в сторону крена) я исправил критическую ситуацию и поставил Равчик на 4 колеса, если честно я потом резко остановился посреди дороги (машин тогда не было вобще - утро воскресенье) и заорал - йобанай н..уй врот!!! (окна у меня тогда все были открыты, недалеко шел дедушка, у него по ходу выпал слуховой аппарат когда он это услышал).

− Конечно не устойчивая на трассе т.к КАД в большом городе является не избежностю, чувстуешь себя лягушонкой в коробченке - страшно! Мощности не хватает, когда надо проскочить где-нибудь по быстрому. Ну а основной недостаток - это коробка типтроник!