Знято з виробництва 2009
| Количество подушек безопасности | 2 |
| Подушки безопасности | Фронтальная водительская, Фронтальная переднего пассажира |
| Вспомогательные системы торможения | Антиблокировочная система тормозов (ABS), Система распределения тормозных усилий (EBD) |
| Антипробуксовочная система (ASR) | Нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | Нет |
| Иммобилайзер | Есть |
| Противоугонная система | Нет |
| Система помощи при парковке | Нет |
| Система контроля давления в шинах | Нет |
| Фиксаторы для детского сиденья ISOFIX | Нет |
| Люк | Нет |
| Задний спойлер | Нет |
| Электропривод боковых зеркал | Нет |
| Обогрев боковых зеркал | Нет |
| Электропривод складывания зеркал | Нет |
| Фары | Галогеновые |
| Передние противотуманные фары | Есть |
| Тонировка стекол | Да |
| Рейлинги | Нет |
| Обогрев заднего стекла | Есть |
| Задний дворник | Да |
| Обогрев лобового стекла | Нет |
| Диски | Легкосплавные |
| Электрические стеклоподъемники | Передние |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Панель приборов | Аналоговая |
| Многофункциональный дисплей | Нет |
| Бортовой компьютер | Нет |
| Тахометр | Есть |
| Центральный замок | Без дистанционного управления |
| Регулируемая рулевая колонка | По высоте |
| Электропривод сидений | Нет |
| Отделка салона | Пластик |
| Обшивка сидений | Тканевая |
| Подогрев сидений | Передних |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | Есть |
| Мультируль | Нет |
| Аудио | Аудиосистема |
| Система навигации | Нет |
| Система Bluetooth | Нет |
| Система вентиляции | Кондиционер |
| Пылевой фильтр салона | Есть |
| Датчик дождя | Нет |
| Датчик света | Нет |
| Электроуправляемая крышка багажника | Нет |
| Круиз-контроль | Нет |
| Длина | 4024 мм. |
| Ширина | 1753 мм. |
| Высота | 1550 мм. |
| Колесная база | 2588 мм. |
| Передняя колея | 1494 мм. |
| Задняя колея | 1483 мм. |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 175 мм. |
| Снаряженная масса | 1062 кг. |
| Полная масса | 1561 кг. |
| Объем багажника | 320 л. |
| Объем топливного бака | 50 л. |
| Диаметр разворота | 10.5 м |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Конструкция кузова | Несущая |
| Класс | B |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Тип двигателя | ДВС |
| Расположение цилиндров | R |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объем двигателя | 1598 куб. см |
| Максимальная мощность | 84/5500 л.с. при об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 124/3000 Нм при об/мин |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Наддув | Нет |
| Расположение двигателя | Впереди, поперечно |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Токсичность | Euro 4 |
| Тип топлива | Бензин |
| Расход по городу | 10.2 л. на 100 км |
| Расход по трассе | 6.1 л/100 км. |
| Расход смешанный | 7.6 л/100 км. |
| Разгон до 100 км/ч | 12.4 с |
| Максимальная скорость | 163 км/ч |
| Тип привода | Передний |
| Коробка передач | Механика |
| Число передач | 5 |
| Понижающая передача | Нет |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передняя подвеска | Псевдо-McPherson |
| Задняя подвеска | Н - образная балка |
| Саморегулируемая подвеска | Нет |
| Передние колеса | 185/55 R15 |
| Задние колеса | 185/55 R15 |
| Гарантийный период | 3 года |
| Пробег | 100 000 км. |
+ Уже 46 000 км с 2011 г. Есть что оценивать! Машиной по-прежнему довольна, выручала не раз на плохой дороге. Слышала, что есть с клиренсом 19, у меня 17,5
− не устойчива при сильном боковом ветре и покраска порогов под хром низкого качества, шумновата и бензинчик все таки ест прилично.
+ Высокий клиренс (реально паркуюсь на высоких бордюрах ,лежачих полицаев прохожу почти не снижая скорости) Отличная печка, очень теплая . Очень мощный аккумулятор( 70 А.ч., 720 А) в любой мороз крутанет стартер не поморщившись (нынче в КУЗБАССЕ за последние 70 лет была самая холодная зима ,но с сигнализацией с автоподзаводом ,настроенным на мороз 20 градусов и мощным аккумулятором \"Степан\" заводился 3-4 раза за ночь при морозах 45-49 градусов). При сложенных задних сиденьях и правым передним входит 2-х камерный холодильник .- более вместимого авто бюджетного класса я не знаю
− Слабая шумоизоляция . Отсутствие ( в моей машине) бортового компьютера с подрулевым джойстиком и отсутствие автомагнитолы опять же с управлением на руле (Все пришлось ставить в салоне ,но без управления на руле ,что отвлекает от дороги при отыскании нужной мелодии ,например .Отсутствие задних брызговиков (пришлось заказывать в салоне и спустя неделю ехать забирать) ,отсутствие резин. ковриков и чехлов - тоже докупал в салоне ,отсутствие салон. фильтра - установили при получении мной машины . Слишком маленький выбор двигателей (ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО !)- в Латинской Америке такие же \"Степаны\" оснащаются на выбор двумя дизельными двигателями (70 и 90 л.с.) с МКПП-6 и еще в дополнение к имеющимся в России - 1,6 16-ти клапан.. 102 л.с. с МКПП-5 К тому же в Латинской Америке все \"Степаны\" оснащены 16-ти дюймовыми дисками колес Будет ли в РОССИИ когда-нибудь такое изобилие ?
+ Стартує легко,підвіска нормальна, двигун хороший.Не мерседес але за такі гроші супер.Безпека не знаю тому, що в ДТП ще не потрапляв.
− Бокові дзеркала заднього виду закріплені слабо.Коробка передач викликає питання,ще не ламалась,але сильно тендітна.На снігу не їде,навіть з високим кліренсом.