Раньше у Renault Megane третьего поколения седана не было вовсе — эту нишу закрывала модель Fluence. Можно, конечно, сказать, что это одно и то же, но компания всё же позиционировала их как разные автомобили. Теперь же всё встало на свои места: седан Megane так и называется — «Седан».
Но что приятно удивит владельцев, так это явное родство с флагманом марки — Talisman'ом. И речь не только о внешности. Внутри тоже много общего.
Скажу субъективно, но именно в кузове седан машина смотрится куда интереснее и респектабельнее. Настолько, что рядовой обыватель, который не вникает в иерархию модельного ряда, вполне может принять её за премиум. И это не шутка — я не раз слышал такое от людей, выбирающих автомобиль этого класса. Именно это и подтолкнуло меня не просто прокатиться, а оценить машину под этим углом. Сильно ли ошибается народное мнение? В этом тест-драйве — наше субъективное, но стремящееся к объективности мнение о новом Renault Megane в кузове седан.