+ Самый дешевый автомобиль в обслуживании среди иномарок; просторный салон; подвеска - идеальна для российских дорог; нормальный клиренс - 175мм; отличный заводской антикор; в базе защита картера; проходимость лучше, чем у конкурентов: ( фокус, солярис, альмера, поло)
− Неадекватно быстро растет цена на новые авто; разгон до 100 не соответствует заявленным характеристикам завода изготовителя 11,5 с на бумаге, а в жизни на дороге только 19 и то с такими усилиями, что аж пот прошибает на лбу; не складывается спинка заднего сиденья; нет синхронизатора в кпп; нет топливного фильтра; сопля на лобовом стекле; раз в год меняю конденсор