Знято з виробництва 2008
| Вспомогательные системы торможения | Нет |
| Антипробуксовочная система (ASR) | Нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | Нет |
| Иммобилайзер | Есть |
| Противоугонная система | Нет |
| Система помощи при парковке | Нет |
| Система контроля давления в шинах | Нет |
| Фиксаторы для детского сиденья ISOFIX | Нет |
| Люк | Нет |
| Задний спойлер | Нет |
| Электропривод боковых зеркал | Нет |
| Обогрев боковых зеркал | Нет |
| Электропривод складывания зеркал | Нет |
| Фары | Галогеновые |
| Передние противотуманные фары | Нет |
| Рейлинги | Нет |
| Обогрев заднего стекла | Есть |
| Задний дворник | Нет |
| Обогрев лобового стекла | Нет |
| Диски | Стальные |
| Электрические стеклоподъемники | Нет |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Панель приборов | Аналоговая |
| Многофункциональный дисплей | Нет |
| Бортовой компьютер | Нет |
| Тахометр | Есть |
| Центральный замок | Нет |
| Электропривод сидений | Нет |
| Отделка салона | Пластик |
| Обшивка сидений | Тканевая |
| Подогрев сидений | Нет |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | Нет |
| Мультируль | Нет |
| Аудио | Нет |
| Система навигации | Нет |
| Система Bluetooth | Нет |
| Система вентиляции | Нет |
| Пылевой фильтр салона | Нет |
| Датчик дождя | Нет |
| Датчик света | Нет |
| Электроуправляемая крышка багажника | Нет |
| Круиз-контроль | Нет |
| Длина | 4473 мм. |
| Ширина | 1740 мм. |
| Высота | 1640 мм. |
| Колесная база | 2905 мм. |
| Передняя колея | 1469 мм. |
| Задняя колея | 1466 мм. |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 160 мм. |
| Снаряженная масса | 1205 кг. |
| Полная масса | 1796 кг. |
| Объем багажника | 700 л. |
| Объем топливного бака | 50 л. |
| Диаметр разворота | 11,2 м |
| Тип кузова | Универсал |
| Конструкция кузова | Несущая |
| Класс | B |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Тип двигателя | ДВС |
| Расположение цилиндров | R |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объем двигателя | 1461 куб. см |
| Максимальная мощность | 70/4000 л.с. при об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 160/1700 Нм при об/мин |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Наддув | Да |
| Расположение двигателя | Впереди, поперечно |
| Система питания | Непосредственный впрыск |
| Токсичность | Euro 5 |
| Тип топлива | Дизель |
| Расход по городу | 6,2 л. на 100 км |
| Расход по трассе | 4,8 л/100 км. |
| Расход смешанный | 5,3 л/100 км. |
| Разгон до 100 км/ч | 17,7 с |
| Максимальная скорость | 150 км/ч |
| Тип привода | Передний |
| Коробка передач | Механика |
| Число передач | 5 |
| Понижающая передача | Нет |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передняя подвеска | Псевдо-McPherson |
| Задняя подвеска | Н - образная балка |
| Саморегулируемая подвеска | Нет |
| Передние колеса | 165/80 R14 |
| Задние колеса | 165/80 R14 |
| Размер дисков | 5.5Jx14 PCD 4/100 ET 43 |
| Гарантийный период | 3 года |
| Пробег | 100 000 км. |
+ просторный, много места, грамотная эргономика внутри, легко размещать габаритный груз, отличные ходовые качества исходя из сравнения с одноклассниками, подвеска работает четко
− слышен движок после 2000 об. ну и печка не даст забыть о себе после 2 режима