+ надійний двигун, заправка виключно дизель пульс на ОККО, смішаний цикл не більше 4.4. л. всі системи працюють поки без збою.
− шумоізоляція потребує покращення, особливо задні арки, як аксесуар бажано запропонувати утеплювач капоту на зимовий період, хоча особисто сам використав утеплювач, кермо бажано в подальшому робити і на виліт. Насторожує конструктивна задумка у вигляді м\'якої заслонки, яка знаходиться між переднім крилом та каркасом кузова там де відчиняються передні дверцята, а саме в просторі між цією заслонкою та підкрильником збирається постійно бруд, що при експлуатаціїї через пару років може таки призвести до корозіїї металу в цій ділянці