обновлено только что
UA RU EN
Войти
Реклама

Opel Astra GTC 1.4 MT Enjoy

Знято з виробництва

Характеристики Astra GTC 1.4 MT Enjoy

Безопасность

Количество подушек безопасности 6
Подушки безопасности Фронтальная водительская, Фронтальная переднего пассажира, Боковые передние, Шторки
Вспомогательные системы торможения Антиблокировочная система тормозов (ABS), Система распределения тормозных усилий (EBD)
Антипробуксовочная система (ASR) Нет
Система курсовой устойчивости (ESP) Есть
Иммобилайзер Нет
Противоугонная система Нет
Система помощи при парковке Нет
Система контроля давления в шинах Нет
Фиксаторы для детского сиденья ISOFIX Есть

Внешнее оснащение

Люк Нет
Задний спойлер Есть
Электропривод боковых зеркал Есть
Обогрев боковых зеркал Есть
Электропривод складывания зеркал Нет
Фары Галогеновые
Передние противотуманные фары Есть
Тонировка стекол Есть
Рейлинги Нет
Обогрев заднего стекла Нет
Задний дворник Да
Обогрев лобового стекла Нет
Диски Легкосплавные

Внутреннее оснащение

Электрические стеклоподъемники Передние
Усилитель руля Электроусилитель
Панель приборов Аналоговая
Многофункциональный дисплей Есть
Бортовой компьютер Есть
Тахометр Есть
Центральный замок С дистанционным управлением
Регулируемая рулевая колонка По высоте, По вылету
Электропривод сидений Нет
Отделка салона Пластик
Обшивка сидений Тканевая
Подогрев сидений Передних
Кожаная оплетка рулевого колеса Есть
Мультируль Да

Удобства

Аудио Аудиосистема
Система навигации Нет
Система Bluetooth Нет
Система вентиляции Климат-контроль
Пылевой фильтр салона Есть
Датчик дождя Есть
Датчик света Есть
Электроуправляемая крышка багажника Нет
Круиз-контроль Обычный

Габариты, масса и объемы

Длина 4466 мм.
Ширина 1840 мм.
Высота 1482 мм.
Колесная база 2695 мм.
Передняя колея 1584 мм.
Задняя колея 1588 мм.
Снаряженная масса 1393 кг.
Полная масса 1850 кг.
Объем багажника 380 л.
Объем топливного бака 56 л.
Диаметр разворота 11,4 м

Кузов

Тип кузова Хэтчбек
Конструкция кузова Несущая
Класс C
Количество мест 5
Количество дверей 3

Двигатель

Тип двигателя ДВС
Расположение цилиндров R
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Объем двигателя 1362 куб. см
Максимальная мощность 120/4200-6000 л.с. при об/мин
Максимальный крутящий момент 200/1850-4900 Нм при об/мин
Степень сжатия 9,5
Наддув Да
Расположение двигателя Впереди, поперечно
Система питания Непосредственный впрыск
Токсичность Euro 5
Тип топлива Бензин
Расход по городу 7,6 л. на 100 км
Расход по трассе 4,9 л/100 км.
Расход смешанный 5,9 л/100 км.
Другие параметры система Start/Stop

Динамика

Разгон до 100 км/ч 10,9 с
Максимальная скорость 192 км/ч

Трансмиссия

Тип привода Передний
Коробка передач Механика
Число передач 6
Понижающая передача Нет

Подвеска/Ходовая часть

Передние тормоза Вентилируемые дисковые
Задние тормоза Дисковые
Передняя подвеска McPherson
Задняя подвеска Полузависимая балка
Саморегулируемая подвеска Да

Техобслуживание и гарантия

Гарантийный период 2 года
Пробег Без ограничения пробега км.

Отзывы о Opel Astra GTC 1.4 MT Enjoy

Все отзывы →
Г Гость Astra GTC 1.4 MT Enjoy · 2011 · 88 тыс. км
Надежность ★★★★ Внешний вид ★★★★★ Комфорт ★★★★★ Ходовая ★★★★★

+ Здравствуйте уважаемые опелеводы! Владею OPEL GTC Astra на механике 0.5 года.Красного цвета. Мне 38 лет,стаж почти 20 лет,надеюсь мой отзыв будет объективен и принесёт пользу.Итак плюсы:1-внешний вид выше всяких похвал.Разговоры типа -каму как,не состоятельны.Внешность авто реально супер.Мне досталась тачка на 18 размере колёс. Смотрица улётно,но дорого-зима на дворе. Купил 17 размер на зиму 45000т.р. комплект на литье.Не дёшего! Но красота требует средств! 2- Расход 7.5 литра в смешенном режиме я считаю хорошим.Тем более что иногда люблю отжечь! 3-Музыка. Очень неплоха для этого класса и бюджета.4-Качестао отделочных материалов хорошее,опять же для данного класса. 5-Тормоза и управляемость-отл.Больше писать нет смысла.6-Шумка-не плохо.7-Зргономика водительского кресла-не плохо.8-Эргономика задних кресел отл.9-Внешний вид торпеды отл.(понятно,что имеется ввиду эта ценовая ниша). 10-Освещённость трассы в тёмное время-не плохо,но не супер.11-Достаточно редкий авто.Хочешь выделятся из толпы за реальные деньги,это тот случай.

1-ОЧЕНЬ большие и толстые двери.Нужно быть очень осторожным при выборе парковки.2-двигатель-коробка. Спорный вопрос. Вроде и едет не плохо но по паспорту до сотни 9.8 сек.Однако многие авто с меньшим кол-ом кобыл едут быстрее (мазда 3,цивик и.т.д.)Короче динамика весьма средняя.3-У Авто очень малый клиренс 140 мм. А в моём случае при колёсах R-17 и того меньше.Если рядом бордюр можно вообще не открыть дверь.4-Багажника считай нет,так большой бардачёк! 5-Обзорность как в танке.Передние стойки очень мешают,да ещё и распашные дворники оставляют в районе стоек большие не очищаемые зоны.Дело в том,что мех-м щёток стоит от астры,а у GTC другой кузов. Он и шире и длинее.6-Мало боксиков и кормашков.В дверях они просто смех.7-Много дещёвой пласмасы.

Оставить отзыв →

Ещё о Opel Astra J GTC