Отзывы о Lifan X60 (Лифан X60) кроссовер 37

+ дешевый

− коробка сделана из \"контрафактного\" металла,пробег 40 тыщ- рассыпалась,официалы кричат сделаем но гарантия на пробег максимум 5 тыщ,

+ Цена, внешний вид, экономичный двигатель, отличный обзор.

− Потели фары, есть огрехи в пошиве .салона, но их ещё поискать надо.

+ Цена, солидный внешний вид, внутреннее наполнение салона, хороший разгон, предсказуемость на дороге, неприхотливость (использование низкооктанового бензина), хороший и доступный сервис с доступными запчастями

− Отсутствие переднего привода, отсутствие коробки-автомат, отсутствие подогрева пассажирских сидений.

+ ЛИФАНЧИК КЛАССНАЯ АВТО.В КАЖДОЙ МАШИНЕ ЕСТЬ НЕ ДОСТАТКИ,ДО УМА ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ.ТОГДА ЛУЧШЕ ФИНИК.НО ЖРЕТ СУКА И СТОИТ КАК САМОЛЕТ.А СМЫСЛ ДОРОГА НЕ КОГО НЕ ЩИДИТ.А ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ АВТО АЙС.

− РЕЗИНУ НЕ ПЕРЕБУВАЛА РЕЗИНА НЕ ОЧЕМ ПО ЗИМЕ.А ТАК ВСЕ НЕ ПЛОХО.

+ Низкая цена, надежность, ходовые качества внедорожника, большое пространство внутри салона.

− Шумоизоляция. долго прогревается в мороз.

+ просвет, цена, много места, управление

− сборка

+ Хороший обзор, большой багажник. Разгонная динамика неплохая, подвеска макферсон, мягкая.

− Крышка багажника не очень открывается, уплотнители дверей сделаны не очень удачно.

+ Проходимость, вместительность, доступный, нормальный двигатель

− Неплотное прилегающие уплотнители

+ 1. Машина не так дорога, как другие кроссоверы и укомплектована в люксе вообще всем, чем только можно.
2. Смотрится неплохо.
3. Купить не проблема, на нее очереди почти не бывает, ну если только не захотите цвет особенный, например сине-фиолетовый.
4. Высокий клиренс.
5. Обзорность прекрасная.

− 1. Китай остается Китаем, качество сборки дает о себе знать. У некоторых даже двери через пару месяцев перестают закрываться или глушитель дребезжит.
2. До этого была машина 80 лошадок, так никогда при при троганьи не глохла, а здесь лошадей больше, а газовать надо сильнее, странно как-то. В пробке попервой ушатаешься.
3. В люксе белые кожзам. сиденья и белая панель. Потом люди жалуются, что все это пачкается и ничем невозможно очистить, у некоторых сиденья аж розовые становятся.
4.Ремонт и запчасти порой обходятся как на японца.
5. Не дай Бог разобьете, делать дороже, чем не китайца, жестянщики даже связываться с Китаем не хотят, мороки много и качество металла так себе, даже после того, как стали собирать у нас. Посмотрите краштест - видео и сами поймете.
6.Ездить придется, пока машину окончательно не убъете, т.к. вторичный китай продать или вообще нереально или за копейки. Моя подруга китайца 5 лет продает, чуть ли не плачет и прямым текстом проклинает день, когда его купила , разве что подарить его кому-нибудь, а себе купить в кредит с нуля что-то другое.
7. Залезьте под днище и посмотрите на все, что накурочено у него там. Или еще лучше, проедьтесь за ним сзади и посмотрите на то, как в движении х60 грохочет снизу и как через год у него дергается все под задницей, того гляди что-нибудь отвалиться.

+ огромный салон и на дальные расстояния пассажиром сзади удобно и комфортно.

− На первой сотни пробега открутился глушитель. Двери закрываются плоховато, надо с усилием.

+ ну что сказать,буду честен со всеми,цена радует 590000 т.р. люкс плюс допы защита и пороги,качество деталей ну скажем норм,а вот сборка не ахти зазоры,подгонка конечно минус,движочек слабоват для него,1,2 передачи еще нечего а вот следующие приходится крутить движок,подвеска жестковата может дольше прослужит в наших условиях,но самый большой минус это шумка,ее просто как будто нет,хотя она есть двигатель на 2000 об/мин прекрасно слышно в салоне очччень громко. расход радует обкатаная машина 10 л по городу,вообщем машина не для драйва,но за такую цену... выбор не большой дастер,новая черри тигго фл,ховер конечно лучше но и цена 740000

+ авто хорошее меня все устраевает не завышена цена внешний вид по красоте не уступает многим иномаркам кросоверам вместительный богажник

− в эксплуатации недавно пока сказать нечего не могу неустраивает сигналка при снятии с охраны открывается только водительская дверь а в это время пытаються открыть двери а они заблокированы

+ Все нравится

− При малом количестве бензина в баке и при этом стоянки под наклоном на левую сторону, не заводится пока машину не выровнять. При пробеге 500 км. два раза уже что-то где-то срабатывает, что нельзя завести машину утром, совсем. Стоит колом. Помогите!!!!! Посоветуйте что делать?

+ Высокая, разумная цена

− Во время дождя отток воды заливает моторный отсек со стороны АКБ. А также заливает звукоизоляцию.

+ запаха в салоне никакого, цена .

− привыкли все сравнивать с брендами, а как же- ларгус(то еще г..)

+ Подходящий для меня клиренс, приятный внешний вид, приемлемая цена. Относительно близко находится дилерский сервисный центр.

− Сборка выполнена \"аляповато\". Зазоры неравномерные, прилегание элементов кузова и дверей далеко не идеальное. Инструкция по эксплуатации не содержит полной информации для владельца. Ни слова о коробке передач. о контроле уровня масла в ней. С предохранителями вообще какой-то ребус. Зачем на крышке блока предохранителей российские сборщики поместили надписи на китайском языке?

+ на 500 км пробега попал в дтп. За 10 дней поменяли и крыло и бампер, еще через 7 дней пришла передняя левая стойка. Развал идентичен RAV 4 второго поколения.Расход по г.Одессе и пригородным дорогам в пределе 8,5 - 9,5 литров на 2500 об. Причем заправляюсь не на навороченых АЗС и топливо - 92. для меня х60 переход с рабочего VW T5 совершенно незаметен. Спасибо фирме \"Паритет-С\" в выборе авто.

− Качество пластика бамперов слабое, можно было бы и потолще Сверчки в салоне со стороны багажника. Шумные колесные арки. Место магнитолы имеет своеобразную конфигурацию, что не позволит самому произвести замену на навороченую .

+ Пять лет ездила на Чери Тиго, машиной довольна. Купила авто того же производителя по внешнему виду.

− Слабая печка, нет регулировки сиденья водителя по высоте,нет подогрева сидений, появляется свист при скорости от 83км/час. Не предусмотрено место для огнетушителя.

+ Большой, просторный, внешний вид интересный, двигатель мощный, печка супер, ходовая отличная.

− Двери плохо закрываются, дворники иногда останавливаются где хотят, большой расход.

+ Внешний вид!!! Стильный дизайн!!!

− Расход большой по городу 12 жрёт,трасса 10

+ Устраивает цена

− Жестко закрываются двери при морозе. В эксплуатации в зимнее время не выдерживает обжимки обратки гидравлики насоса гур, что приводит к отключению радиатора охлаждения гура.

+ Соотношение цена-качества супер-оптимальное. Вполне достаточный клиренс,правдивый заявленый разработчиком расход топлива, . вполне удовлетворительная шумоизоляция. По дизайну при такой цене вообще грешно придираться. МОЛОДЦЫ КИТАЙЦЫ

− Вполне исправляемые недостатки по резиновым уплотнениям,креплению ремня безопасности детского кресла

+ Удобный салон, много места над головой и складывающиеся сидения заднего ряда. Относительно безопасный (2 подушки безопасности и по краш тестам видно, что при 56км/ч деформация до салона не доходит, лобовое стекло не трескается), тормозные диски по кргугу, ABS,EBD, расход 7/8/9(трасса/смешанный/город) Ездит на АИ92, большие зеркала заднего обзора, богатая комплектация, хорошо заводится даже в -30 мороз

− СБОРКА! Уплотнительные резинки местами не посажены на клипсы, пороги, панели, другие элемента декора не полностью посажены на крепления, жесткая подвеска и сиденья, снять аккумулятор тяжело, но клеммы доступны и защищены от влаги. тонкая слой грунтовки с ЛКП.

− его не собрали его сгребли в кучу. Даже не стал осматривать салон.Только слепой или больной человек может купить эту кучу покрашенного металла да ещё за пол миллиона. Как с такой сборкой машина вышла за ворота завода? Сталин бы расстрелял три раза директора за такую сборку и такую цену

+ хороша скорость при разгоне конфорт в салоне высокая клирикс и внешний вид

− меня все устраивает

+ Передний привод, малый расход топлива, комфортный, отличная шумоизоляция, вместительный, не дорогой в обслуживании.

− Подогрев только водительского сидения.

+ Внешний вид, Комфорт, цена.

− Чтобы двери закрыть, нужно хлопать дверьми. Говорят можно отрегулировать.

+ Доступная цена, внешне привлекателен,комфортность,расход топлива

− тяжелая дверь багажника,магнитола не читает папками.

+ высокий. много места в слоне. ночью встречные не слепят. по нашим дорогам самый то.

− шумоизоляция слабая. при езде по ребристому асфальту сильно шумит.

+ Соблазнил внешний вид.

− Сборка кузова на 2бала. Много недоработано. Ощущение что собирали в сарае. Наружные ручки болтаются. Уплотнения стёкол в салоне не прилегают. Обшивка задней двери болтается. После 20 дней експлуатации потекло масло через передний сальник коленвала.