Компактный внедорожник Land Rover Freelander ставит жирную точку в дизельной линейке бренда на российском рынке. С 6-ступенчатым «автоматом» он исполняет финальный аккорд перед тем, как модель предстанет перед публикой во всех возможных модификациях.
2007 Land Rover Freelander 2
© Фото: Land Rover
Существует байка о том, как отец, составляя завещание, решил поделить наследство между тремя сыновьями. «Отлично!» — воскликнул четвертый. Вот таким же несправедливо обделенным вниманием отпрыском прославленной британской марки на фоне старших собратьев выглядел Freelander прошлого поколения. Легендарные внедорожники Land Rover всегда отличались аристократичной внешностью, были символом статуса и достатка. А невзрачный внешне компактный кроссовер незаметно влачил существование, не устанавливая рекордов продаж и не представляя угрозы для конкурентов.
2007 Land Rover Freelander 2
© Фото: Land Rover
Новый Freelander без усилий расправился с недостатками предшественника. В его внешности теперь явно читается та самая порода, которая когда-то привлекла к марке внимание британской королевы. Фирменные гены, унаследованные от знаменитых родственников, бросаются в глаза сразу: узнаваемая форма капота, линия остекления, боковые штамповки, оптика и дверные ручки. Багажник теперь находится под одной крышей с салоном, без той странной ступеньки в задней части. Уменьшенная копия Range Rover — пожалуй, даже монаршая особа могла бы задуматься о смене привычного транспорта.
2007 Land Rover Freelander 2
© Фото: Land Rover
Правда, открыв дверь с воодушевлением, королева наверняка удивится. Такой пластик выглядел бы неуместно даже в автомобиле из Китая, а в салоне премиальной модели он и вовсе кажется инородным. К счастью, при ближайшем рассмотрении интерьера выясняется, что все не так плохо. Дешевых материалов не так уж много: они использованы лишь для дверных панелей и центральной консоли. Все остальное покрыто мягким, приятным на ощупь пластиком.
Проникшись симпатией к машине, Ее Величество, возможно, захочет лично опробовать Freelander в деле. Отрегулировав кожаное кресло с электроприводом и настроив рулевую колонку механически в двух плоскостях, она отправляется по королевским делам. В ее возрасте динамичная езда уже не в фаворе, поэтому экономичный 2,2-литровый турбодизель мощностью 160 л.с. (расход редко превышает 10 л на сотню) и комфортный 6-скоростной автомат подходят как нельзя лучше. Работу мотора слышно только снаружи — шумоизоляция отлично глушит дизельное тарахтение в салоне. Двигатель неспешно набирает обороты, просыпаясь после 2000 об/мин, когда в дело вступает турбина. Монаршую особу приятно удивляют отличная устойчивость автомобиля и четкие реакции на повороты руля.
2007 Land Rover Freelander 2
© Фото: Land Rover
Автоматическая коробка, словно осознавая важность водителя для страны, переключает передачи деликатно, независимо от того, насколько сильно нажата педаль газа. Войдя в азарт, царственная особа решается перевести селектор в спортивный режим. Результата ноль. Стрелка тахометра при переключениях указывает на те же отметки, что и в обычном режиме, ускорение не меняется. Не добившись эффекта, отважная Елизавета включает ручной режим. Freelander слегка оживляется и заметно охотнее идет на обгон.
2007 Land Rover Freelander 2
© Фото: Land Rover
Особенно заметна помощь АКП на бездорожье. Королевская рука смело управляется с программами Terrain Response, а автомат самостоятельно выбирает оптимальную передачу для лучшего сцепления колес с поверхностью. Автомобиль под управлением Елизаветы II уверенно штурмует подъемы, легко преодолевает водные преграды и словно парит по песчаным насыпям. Разумеется, встретить королеву за рулем Land Rover Freelander — такая же фантастика, как и исчезновение дешевого пластика из китайских автомобилей. Но машина определенно достойна перевозить коронованных особ!
2007 Land Rover Freelander 2
© Фото: Land Rover
Вождение
Вполне тяговитый мотор и адекватные тормоза.
Салон
Эргономика на хорошем уровне, но материалы отделки не везде соответствуют ожиданиям от премиум-класса.
Комфорт
Удобные сиденья и достаточно мягкая подвеска.
Безопасность
По итогам краш-тестов Euro NCAP автомобиль получил 5 звезд за безопасность взрослых пассажиров и 4 — за детскую.
Цена
Оправданность цены подтверждает многомесячная очередь на автомобиль.
| Габариты, мм | 4500х1910х1740 |
| Двигатель | дизельный, с турбонаддувом, 2179 см3, 160 л.с./4000 мин-1 |
| Трансмиссия | автоматическая, 6-ступенчатая |
| Динамика 0-100 км/ч, с | 11,2 |
| Максимальная скорость, км/ч | 181 |
| Конкуренты | BMW X3, Nissan Murano |
2007 Land Rover Freelander 2
© Фото: Land Rover
Достоинства и недостатки
+ Отличные управляемость и проходимость, просторный и комфортный салон, вместительный багажник.
— Некоторая задумчивость при разгоне, бюджетный пластик в интерьере.
Наше мнение
Автоматическая коробка для дизельного Land Rover Freelander 2 в России предлагается только как опция за $2200. Автомат, безусловно, добавляет комфорта в управлении, но при этом лишает автомобиль части динамики по сравнению с версией на механике. Частично компенсировать разницу можно, переключив селектор в режим ручного переключения.