Передо мной не просто очередной Land Rover Defender 110. Это настоящий «Ягуар» среди «дефов». Первый же встречный водитель Defender 110 притормозил, вышел из машины и поинтересовался: «Сам красил? Тоже хочу такой цвет!»
Выглядит он действительно нестандартно. Базовый оттенок кузова Defender Fire — это яркий оранжевый металлик Vesuvius, а вот крыша, капот, радиаторная решетка и колесные арки выкрашены в черный металлик Santorini. Завершают образ броские детали: пятиспицевые легкосплавные диски с напылением «алмазная крошка», черные защитные пороги по бокам, светодиодные задние фонари с прозрачным стеклом и уникальные передние фары.
Англичане обожают напоминать о древности своего рода. Хотя бы магнитолкой
В салоне тоже забавно. Сиденья отделаны серой кожей Alcantara по центру и черной кожей по краям, а на подголовниках вытиснен логотип Land Rover. Яркие окрашенные элементы интерьера оживляют обстановку: приборная панель выдержана в оранжевом цвете, под стать кузову. Контрастная строчка на руле, креслах, бардачке и ковровом покрытии отлично вписывается в общий стиль.
Брутальный внедорожник неожиданно «опопсел» и теперь смахивает на папика за 50, который завсегдатай салонов красоты. Правда, магнитола по центру панели выдает его возраст — трогательные круглые маховички решительно намекают на дедушку, как бы он ни пытался затесаться на подростковую дискотеку незамеченным.
Черный верх. Черный низ. Посередине – кирпич. Как старинный замок
Но стоит съехать с асфальта — и старик даст фору большинству нынешних юнцов.