Знято з виробництва
| Количество подушек безопасности | 2 |
| Подушки безопасности | Фронтальная водительская, Фронтальная переднего пассажира |
| Вспомогательные системы торможения | Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| Антипробуксовочная система (ASR) | Нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | Нет |
| Иммобилайзер | Есть |
| Противоугонная система | Есть |
| Система помощи при парковке | Нет |
| Система контроля давления в шинах | Нет |
| Фиксаторы для детского сиденья ISOFIX | Нет |
| Люк | Нет |
| Задний спойлер | Нет |
| Электропривод боковых зеркал | Нет |
| Обогрев боковых зеркал | Нет |
| Электропривод складывания зеркал | Нет |
| Фары | Галогеновые |
| Передние противотуманные фары | Есть |
| Тонировка стекол | Нет |
| Рейлинги | Нет |
| Обогрев заднего стекла | Есть |
| Задний дворник | Нет |
| Обогрев лобового стекла | Нет |
| Диски | Легкосплавные |
| Электрические стеклоподъемники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Панель приборов | Аналоговая |
| Многофункциональный дисплей | Нет |
| Бортовой компьютер | Нет |
| Тахометр | Есть |
| Центральный замок | Без дистанционного управления |
| Регулируемая рулевая колонка | По высоте |
| Электропривод сидений | Нет |
| Отделка салона | Пластик |
| Обшивка сидений | Тканевая |
| Подогрев сидений | Передних |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | Нет |
| Мультируль | Нет |
| Аудио | Аудиоподготовка |
| Система навигации | Нет |
| Система Bluetooth | Нет |
| Система вентиляции | Кондиционер |
| Пылевой фильтр салона | Нет |
| Датчик дождя | Нет |
| Датчик света | Нет |
| Электроуправляемая крышка багажника | Нет |
| Круиз-контроль | Нет |
| Длина | 4040 мм. |
| Ширина | 1676 мм. |
| Высота | 1500 мм. |
| Колесная база | 2470 мм. |
| Передняя колея | 1430 мм. |
| Задняя колея | 1410 мм. |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 160 мм. |
| Снаряженная масса | 1070 кг. |
| Полная масса | 1555 кг. |
| Объем багажника | 400 л. |
| Объем топливного бака | 50 л. |
| Тип кузова | Универсал |
| Конструкция кузова | Несущая |
| Класс | B |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Тип двигателя | ДВС |
| Расположение цилиндров | R |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем двигателя | 1390 куб. см |
| Максимальная мощность | 89,1/5250 л.с. при об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 127/4500 Нм при об/мин |
| Наддув | Нет |
| Расположение двигателя | Впереди, поперечно |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Токсичность | Euro 3 |
| Тип топлива | Бензин |
| Расход по городу | 8.4 л. на 100 км |
| Расход по трассе | 5.3 л/100 км. |
| Расход смешанный | 6.9 л/100 км. |
| Разгон до 100 км/ч | 12.5 с |
| Максимальная скорость | 165 км/ч |
| Тип привода | Передний |
| Коробка передач | Механика |
| Число передач | 5 |
| Понижающая передача | Нет |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Полузависимая балка |
| Саморегулируемая подвеска | Нет |
| Передние колеса | 175/65R14 |
| Задние колеса | 175/65R14 |
| Размер дисков | 5Jx14 |
| Гарантийный период | 3 года |
| Пробег | 50 000 км. |
+ Дизайн, просторный удобный салон, зеркала супер, отличная мягкая подвеска, экономичная, хороший клиренс. Не дорогие запчасти.
− Регулятор холостого хода, заменил при пробеге 2700 км., датчик дроссельной заслонки поменял на 5600 км., стойки передние немного ограничивают обзор при крутых поворотах, туговатая коробка, особенно первая передача. Паскудный гарантийный сервис. Это все.
+ самая просторная и вместительная внутри из всех ВАЗов, приэтом - короткая и удобная для тесноты в городе или базара, дешевле в обслуживании чем Гольф и т.п., после завершения гарантии всегда можно продать без потерь в стоимости,- в отличии от одноразовых неремонтопригодны иномарок котрые расчитаны на 3 или 5 лет - что ремонт стоит дороже нового ВАЗа. Удобно расположено сидение, что не нужно гнутся при посадке в салон - пенсионерам. и полносью открываются двери
− нет той простоты которая есть у Лада-Самара, сложно диагностировать и ремонтировать в дороге - как иномарка