Седан Infiniti M осторожно стучит дверью, входя в премиум-класс. Продажи пока не бьют рекордов, но обновленная версия должна пробудить интерес покупателей.
«Толстый и красивый» — такими словами, пожалуй, описала бы обновленный бизнес-седан Infiniti M мечтающая о светской жизни Эллочка Щукина. Ее скудного лексикона из тридцати слов вполне хватило бы, чтобы перечислить все нововведения модели. Однако важна не столько их численность, сколько качество исполнения, благодаря которому автомобиль действительно посвежел. Попробуем описать машину, используя выражения этого лаконичного персонажа Ильфа и Петрова. Хо-хо! Это про новую переднюю часть, где отчетливо видно родство со спортивным седаном G35. У «эмки» появились бампер с замысловатым воздухозаборником и решетка радиатора с острыми поперечными «лезвиями», похожая на бритвенный станок. Задняя часть автомобиля удостоилась более пристального внимания дизайнеров. Задние фонари стали компактнее, изменились формы крыльев и крышки багажника, а бампер получил подобие диффузора. Жуть! Благодаря всем этим штрихам Infiniti M визуально сбросил пару лишних килограммов с массивной кормы, обретя менее строгие, но более динамичные очертания. Намек на спортивность подкрепляют и более изящные колесные диски. Эргономичный и дорогой интерьер предшественника трогать не было смысла, поэтому салон новинки почти не изменился. Но кое-какие приятные мелочи все же добавили. Приборная панель, к примеру, теперь мягко подсвечивается люминесцентным светом, что упрощает считывание данных. Кр-р-расота! Настоящим поводом для гордости стало появление навигационной системы на DVD с поддержкой Bluetooth, созданной для Infiniti компанией Navteq (Не учите меня жить!). Маршрут выводится на 7-дюймовый сенсорный дисплей на центральной панели, куда также подается изображение с камеры заднего вида. Расширился и список дополнительных опций: за определенную доплату к базовой цене доступны адаптивные фары, система контроля давления в шинах, DVD для задних пассажиров и аудиосистема Bose Hi-Fi класса с 14 динамиками. Знаменито! Техническая часть рестайлингового Infiniti M осталась прежней. Зато автомобиль заметно подорожал: популярная версия M35x прибавила в цене 40 тысяч рублей. И это без учета навигации. Вот тебе и ого! ВождениеДинамика и управляемость автомобиля заслуживают самых добрых слов. Салон
Комфортный и эргономичный, с качественной отделкой и понятным управлением всеми системами. Цена
В премиум-сегменте даже небольшие изменения обходятся в круглую сумму. Достоинства и недостатки
+ Менее формальная внешность, возможность приобрести навигационную систему, мощный двигатель.
- Требующее навыков обилие кнопок на центральной консоли, объяснимая дороговизна. Технические характеристики
Марка и модель — Infiniti M35x
Габариты — 4900х1795х1524 мм
Двигатель — бензиновый, 3498 см3, 280 л.с./6200 мин-1
Трансмиссия — автоматическая, 5-ступенчатая
Динамика — 206 км/ч; 7,1 с до 100 км/ч
Конкуренты — Mercedes-Benz E-class, BMW 5-series
18 Июля 2008г.
Автор: Дмитрий Тытюченко
© 5 колесо
© 5 колесо





