Отзывы о Geely MK Cross (Джили МК Кросс) хэтчбек 60

+ Брал машину ради клиренса.И не жалею.Эта машина оптивально подходит для наших дорог.Средний расход до 7 литров на 100 км.По комфорту для задних пассажиров превосходит многие машины .

− Маленький багажник,По началу стучали стойки на разрыв и туговато закрывались двери.Сейчас это прошло.Но самый большой не достаток - это антикорозийная обработка.Какой чайник придумал обрабатывать этой вонючкой в внутри салона.А потом говорят пластмасса китайская воняет .На зиму поставил диски от Опеля на 14 ,а резину 185-70R14

+ ЦЕНА-КАЧЕСТВО

− БАГАЖНИК ОТКРІВАЕТСА КЛЮЧОМ

+ машинка у меня один год,пока без проблем. после шести тысяч стала намного резвее и уменьшился расход топлива. Очень хорошо входит в повороты на большой скорости.

− слабых сторон пока не заметил (по сравнению с восьмеркой, которая у меня была)

+ Высокий клиренс, малый расход топлива, хороший фарш за такие деньги, приятный вид, устойчивость на дороге, относительно просторный салон, удобство парковки.

− Работа подвески на разрыв (очень шумно), Открытие задней двери с ключа (особенно в грязную погоду). Необоснованное возрастание оборотов при переключении скоростей на 4-ю и 5-ю. (огрехи \"Дельфи\")

+ экономичный по топливу,4-ре электростекла подогрев зеркал при росте 187см удобно сидеть даже задним пассажирам 175см клиренс

− пока нет разве что отсутствует навигатор

+ Автомобиль приобретался для жены. Так как навыков вождения у неё нет то условия стоимости автомобиля были не дороже 400т.р. Просмотрели разные варианты и выбор остановился на этом автомобиле. Комплектация, внешний вид, салон, а главное цена нас устраивала.

− Минус, надёжность, неприятный химический запах в салоне который в течении 3 месяцев не исчез. Отсутствие датчика температуры, хоть и при перегреве загорается красная лампочка, но при солнечном свете её почти невидно. Плохой обзор в зеркала заднего вида. Неудобные передние сидения. Релинги на крыше больше предназначены в качестве декора и для груза слабоваты. При покупке стоит учитывать что это китайский автомобиль да ещё с российской сборкой.

+ машина нравится удобный салон свободно сидишь и сзади места хватает резвая легко идет .самое основное что мне нужно высокий клиренс и проходимость. на вид небольшой кроссовер. по цене недорого

− передняя подвеска на разрыв стук сильно. двери закр с усилием маркий потолок возле окон шире надо пластик. нет температуры воды и топливо непонятно

+ Внешний вид, супер.Клиренс неплохой.Хорошая устойчивость на резких поворотах.Легко управляэм,Економичность , на трасе 5 л, в городском режиме до 7л. на 100 км.Вместительный хетч, но багажник маловат, но ведь не грузовик обсуждаем.

− В салоне не все детали надьожно прикручены.Жостковат, и немного постукивает подвеска на розрыв, не очень удобная посадка,но ето всьо особености авто.

+ высокий клиренс, хорошее двигло, низкий расход (6,5 л. в смешанном режиме). Объехал за 5 месяцев пол страны.

− Багажник с ключа

+ Красивая внешне и внутри, много места, двигатель по образцу японца, неплохая аудиосистема для баз., чистый китаец(не наша сборка)

− Стучит передок на разрыв, непривычная панель приборов по центру(уже привык и очень нравиться), тяжелое закрывание дверей(первое время).

+ за такую скромную цену машину с такими характеристиками и комплектацией не найдешь. Внешний вид приятен (слизан с Рено, правда, но это мелочи)))) а главное, высокий клиренс, что по нашим дорогам очень немаловажно!

− такое впечатление, что при езде включается сверчок, подумала на тормоза, проверила - норма. Оказалось заднее сиденье неплотно пригнано и дает такой противный звук, потом почитала, не у меня одной такая проблема. Люк бензобака автомалически не всегда открывается, приходится вручную поддевать. Багажник - только ключом - неудобно. Немного заедает задняя передача и туговаты задние двери.Существенный минус - оказались проблемы с запчастями! разбила задний левый фонарь, нигде найти не могу, ни у официального диллера (АИС), ни в интернет-магазинах.

+ цена
внешний вид

− качество сборки
дешевий пластик - запах пока не выветрился.
центральный замок-глючит
слабый свет и слишком низко опущен (надо регулировать)
крышка багажника скрепит
на 470-500 км пробега потек амортизатор крышки багажника
ручка включения дворников очень хрупкая
про остальное пока рано - маленький пробег.

+ полный фарш, кожу не берите с люком деньга на ветер

− передние стойки громко работают на разрыв (при наезде на лежщих полищейских) а так нареканий нет. И на 500 км пробега иногда стал появлятся скрежет (сверчек) думал панель, оказалось все бонально просто....открываете задние сидушки и на штиры на которые фиксируется задняя спинка просто наматываете слой изоленты. и закрываете спинки назад...сверчек пропадает навечно

+ Цена, клиренс, дизайн, большой салон, комплектация...

− Передние амортизаторы (стук на разрыв на большиз ямах - лечится), небольшой багажник (семье хватает), неважная музыка (нахаляву сойдет), потускнение дисплея экрана, в момент включения света, кратковременное автоматическое повышение оборотов двигателя после сброса оборотов (привыкаешь, мозги прошиваются), долбанный АИС....

+ Машина работает в такси почти год, не поломалось ничего! До этого работал на нексии, Джили гораздо лучше! Можно поставить 205 ширину колес. Когда придет время ремонта, многие запчасти подойдут от других марок, в основном Тойота(ходовка).

− Кожанный салон и люк в потолке не нужен. Кожа царапается, люк крадёт высоты сантиметров десять. Радиус разворота больше, чем на нексии. При открывании дверей включается аварийка. Еще при запуске и остановке двигателя, при снятии с ручника, короче задолбала мигать по любому поводу! Поменять лампочку-снимать фару.

+ Большой клиренс, приличная комплектация, просторный салон,
хорошо смотрится, соотнлщение цены и комплектации

− Передние и задние стойки, маленький багажник (посчитали вместе с местом для запаски и донкрата), неудобство открытия багажника, неадекватный измеритель топлива, с усилием закрываются двери, неудачная комплектация ЭБУ - Дельфи - при переключении передач необоснованное возростание оборотов, плохо герметизированы фары

+ приятная машина

− отбой стоек обзор багажник,но это мелочи

+ Комфорт, хороший обзор доски приборов, мягкость хода, вместительность салона, очень удобная посадка и комфорт пассажиров на заднем сиденье, легко управляемость, хорошая обзорность и т.д.

− Небольшая пробиваемость подвески, слабый руль, плохая обзорность \"мертвой\" зоны.

+ нравиться салон,но немного шумноват на большой скорости! Удобная посадка в салон. Хорошо держит дорогу, манёвренная.

− очень тонкий слой краски,газует при переключении,передние стойки бьют на отбой

+ Радует комплектация, внешний вид, оббивка салона

− Стойки стучат, не сбрасывает обороты при переключении передач в момент отпускания сцепления. (В АИСе говорят, что так и должно быть, но ни в одном другом авто я такого не встречала), в момент езды, а конкретно во время выжимания педали газа слышно странный скрип резины, как будто что-то трется, спустя полгода в салоне стало шумновато, то один двук добавился, то другой.

+ Удобная посадка, нормальные сиденья (особенно после ВАЗов и Славуты), много места как спереди так и сзади, печка, кондиционер, зеркала, спинки задних сидений раскладываются легко и по частям, большой клиренс, диски на 16 (ямы не так слышны).

− Багажник открывать только ключом, нечетко закрываются двери и капот, маловат багажник, слабоватые рейлинги, нет нормальных подкрылок на задние колеса.

+ в течении пол года с женой выбирали авто,остановились на мк кросс,1-цена,2-комплектация,3-удобная,симпотная,резвая,экономична.

− сразу поставил дифлекторы на двери чтоб вода не попадала на кнопки,задний амортизатор жестковат.

+ Не подвела ни разу,Провалился в люк колесом,ни царапины.Стукнулся в машину у нее вмятина у меня только краска чуть слетела)))При маневрах слушается атлично)))Обажаю свою лялю)))

− Претензии только к стойкам,но это дело заменимо)))

+ красивый авто. юркий, оборотистый,пока надёжный,ходовая правда по щебёнки не ахти, а по асфальту хорошо

− запчасти долго ждать если что случиться. зад у него слабоватый , если полностью груженый , гдето что то шаркает у него по подвеске

+ Высокий дорожный просвет, колеса R16, классный вид, оснащение за такие денги.

− Передние стойки надо менять, плохо закрываются двери. задняя дверь открывается только ключем - в грязную погоду весьма не удобно., потеют фары. При переключении скоростей иногда растут обороты при отпушенном акселераторе (педали газа).
На предшедственнике стояли \"мозги\" бош, а здесь - дельфи, надо перепрошивать. На БОШ этого нет

+ Машинка ОТЛИЧНАЯ за такие деньги и комплектацию!!! Езжу вгего три дня конечно это очень мало,но всеравно суппер!!
Всех с НОВЫМ ГОДОМ!! Менеджерам Харьковского АИС большое спасибо за их терпение и работу!! Плохим отзывам не верьте, покупайте КРОССИКА и не пожалеете!!

+ Тяговитая на низах. Легка в управлении. Просторно и достаточно тихо в салоне (как для \"В\" - класса), причем как спереди, так и сзади. Топл. бак открываеться из салона. Хорошая комплектация при адекватной цене. Экономична (у меня на обкатке по городу выходит около 8л/100км).

− Думаю, что двигатель в 1,6 был бы оптимальнее (т.к. на скорости более 80 км динамика разгона низкая, особо чувствуеться при обгонах). Багажник маловат и открываеться только ключем. Кузов не оцинкован.

+ Управляемость.Комфорт.

− Пока не знаю мало проехал

+ Машина класная не спорю

+ з

+ Цена

− Не могу сказать, т.к. только внес залог за автомобиль.

+ Машина - супер! Подарил муж и самому очень нравится! Очень мягкая, шумоизолированная, внешне, действительно, обращает на себя внимание. Есть все необходимое. Высокий клиренс очень радует, обогрев - отличный, точно зимой не замерзнем. В этом году они выпускают модели с цифрофовым дисплеем спидометра и тахометра! очень классно!

− Пока нет

+ недорого,полный фарш,просторный салон,шума почти нет,динамичность,экономичность--6,2-при умеренной езде,устойчивость в управлении ----на 140 км\\ч можно ,не подруливать,хороший свет....

− ночью очень ослепляет дисплей магнитоллы,в регулировках не указано,как устранить недостаток----чтоли тонировкой заклеять....

+ Получил в Луганске 12.10.2012 г. Сборка - Китай. В своей ценовой категории конкурентов,считаю, нет! Приятный экстеръер (едешь и видишь. как народ смотрит, чуть шея не выворачивается). Высокая посадка, хорошая обзорность, приятная подвеска, отсутствие сверчков, неплохая шумоизоляция. У меня 8-я машина по счету. Ездил на ВАЗах, на французе, японце (Ниссан Х-трейл). За рулем с 1978 года.
За такую цену практически все навороты - молодцы китайцы - завоевывают рынок. Проехал 450 км - только приятные впечатления.

− Пока не обнаружил - за исключением чуток неправильно приклеенной резинки на одной из дверей. за такие деньги - мелочи.

+ Красавица,на трассе самая красивая,она у меня белого цвета,уже подходили интересовались сколько стоит,понравился внешний вид,высокий клиренс,магнитола классно работает,удобные педали,автолюк,шумоизоляция классная,печка греет- бомба!Вообщем еду по трассе включаю Пенкина и балдею!

− НЕТ!

+ Получил 12 октября В АИС Луганск. Цвет белый. Обслуживание при продаже понравилось. Менеджер Артем - одна предупредительность. На Оофрмление документов потратили 15 минут и все - поехали.
В городе, где ни припаркуюсь, только и слышу - какая красивая машинка. Удивляются, что китайского производства, а когда садятся во внутрь -это касается моих знакомых. удивляются высоте и объемности салона.
Я, категорически, доволен за такие деньги.

− Пока не обнаружил.

+ Внешний вид (у меня белый) - вызывает повороты голов при проезде мимо. Клиренс, большой удобный салон, довольно информационный руль, хорошая комплектация. За такую цену -нет конкурентов. Проехал 300 км. пока нет вопросов. Кто не ездил на Джилли пишут всякую ерунду. У меня было 7 авто - последнее ниссан х-трейл. Опыт вождения с 1978 года.
При езде на Кроссавчике чувствую удовольствие. Спасибо китайцам - отечественному автопрому и всем клоннам собираемым в России - далеко до китайцев. За один дизайн КРОССАВЧИКА -большое спасибо.за такие деньги маленькие косячки - можно простить.

− Пока нет вопросов!

+ красивый внешне и внутри все засматриваются особенно красного цвета,хорошо управляется на скорости,диски на 16 удобный клиренс ,,хорошая шумоизоляция на дверях,высокая посадка

− слабая антенна по городу,шумность двигателя особенно на скорости, отсутсвие часов без приемника,малый багажник неэкономное распределение места возле запаски слева справа,неудобно работает датчик температуры и датчик топлива,жестковатый на выбоинах на малой скорости

+ дизайн, клиренс, динамичность

− шумный пластик, слабая антена приемника, обслуживание в дилерской сети \"АИС\"

+ за такие деньги СУПЕР!!!!

− ПОКА НЕТ

+ дешевизна! клиренс! Надёжность!

− то что лейба китайская!!! повесить туда значёк того-же фольца или нисана и все будут говорить класс!

+ Стильный вид владельцы многих авто выкручивают головы.

− Российская сборка. Китайские автомобили надо делать в китае.

+ Я с Geely знаком с 2008 года . У меня была ОТАКА . Наездил на ней 185 тысяч . Проблем не было , одни расходники : масло , фильтра , шины , колодки и т д. Всем кто говорит что китайка это не машина могу сказать - не ездил не говори , а если езди и так отзываешься значит сам такой водитель . Когда стал вопрос о новой машине я без долгого размышления выбрал Geely MK Cross . Сейчас уже намотал 34 тысячи и проблем нет , и это замете всего за не полных четыре месяца .

− Пока не обнаружил .