+ багажник - мечта фермера, что я только не возил в этом богажнике., уже за 50 показывает свой характер.
новая - достаточно выносливая, с тем, как я езжу, она меня выдерживает! умничка! в целом доволен.
− стрееееееееемная, честнослово, уже приелась =)
гидроусилителя руля нету, кондер фуфлыжный,
до 50 тыс, играла. двигатель не такой развитый был, это только сейчас дает чувстовать силу... или силенки.. подвеска очень низкая, блять как будто спорт кар.
нету защиты картера,
вприцнипе при том при всем очень надежная, и молодеЦ, трудолюбивая машинка..
+ Пишу снова проехал 3 тысячи.Прошол ТО 1,обошлось 385 гривень.Хорошая ходовая,расход бензина всреднем 7,5-8 литра. Просторный салон как помне,вопщем машына нравится.По трассе розгонял до 145 км / час нормально идёт.
− Нескладываются задние сидения,маленький бардачок, поболше бы клиренс.
− вся телега один сплошной геморрой.проводка слабая, подвеска слабая,и с каждым годом все хуже и хуже почитайте форумы.фары меняем через пол года,контактную группу раз в месяц неужели сложно перекомутировать нагрузку
+ Привет всем Нексиеводам.Я Денис.Мужики и возможно девушки,буду краток,т.к.пишу чтоб раскрыть для вас тайны сборки,если кто не знает,Нексии Н-150 2010года с двигателем 1,6 16клапанная которой я владею. Решил написать чтоб Вы владельцы таких же моделей возможно исправили косяки Узбекистонских чудо-сборщиков.И так поехали.
− Не эфективные тормоза,не слишком но большой расход топлива,нет плавности хода при плавном нажатии на педаль газа,звон /клапанов/при ускорении.Если кто знаком с этими симптомами Нексии Н-150 то с удовольствием расскажу как от всего избавиться.
+ Выбирал между ТАЗами и Ланосом, сын порекомендовал Ксюшу S150 - остался доволен, комплектация - Люкс, только на кондиционер недотянул, все устраивает, есть даже такие мелочи - регулировка длины паузы стекоочистителей. Купил фильтры салона - ставятся нараз, там место под него сделано, в салоне чисто, нет мусора из воздуховодов.
− Немного попортили настроение небольшие косячки при сборке - незатянут хомут на заливном шланге бака, при полном баке протекал бензин - подтянул, при обкатке загорялся ЧЕК - на сервисе узбеки устранили.
− Рулевая рейка стучит с 200 км.Електрооборудование - одометр моргала подсветка пока полностью неотказали приборы - одометр,спидометр,датчики топлива,температуры,тахометр .СТО это полный улет специалисты где их только готовят.Мнимое гарантийное ослуживание