+ Очень хорошо парковаться в городских условиях.При сложенных задних сиденьях большой объём багажника,при небольших габаритах машины.
− Подвеска на новой машине полный отстой передние стойки пробивает даже на небольших ухабах.Но как ни странно это звучит потерпеть можно и заодно научиться более аккуратной езде. Этот дефект устраняется при первой замене передних рычагов и стоек. После этого я просто забыл что такое грохот передней подвески.
+ Маленькая, юркая, хорошо слушается руля; припарковаться можно практически везде. Для города и женщины - просто замечательная \"игрушка\", и недорогая (я брала новую за 330 т.р., Приора с худшим набором была на сотню дороже...) Технические характеристики не уступают многим моделям, а где то и лучше (например, Спарк (Шевроле) или Пыжик 107, у них лошадей меньше будут). Многие водители, мало зная про эту машинку, не дооценивают ее на дороге, а свои наоборот.
− шумоизоляцию хотелось бы получше, бак побольше (а то всего 40), со светофора медленно берет, поэтому те, что на больших и мощных (на Логанах, которые как топором рубленные) ЗЛЯТСЯ И СИГНАЛЯТ, Из-за того, что маленькая, \"крутые\" на \"паркетниках\" редко уважают.
+ Хорошее качество за хорошую цену! За 5 лет не было ни одной серьезной поломки. 2 раза меняла лампочку в фаре, колодки поменяли после 30 т. км пробега.
− Маловат багажник, печка не очень хорошо греет (особенно в сильные морозы были проблемы), коробка передач: задняя скорость не сразу включается, но можно привыкнуть. Одни раз в сильный мороз не смогла завести.
− ремонтировали кондиционер, постоянно свистит ремень, уже подтягивали, не помогает, сегодня тормозные колодки заменила, плохая шумоизоляция, колонки хрипят, разгоняется плохо, расход бензина увеличивается, раньше по городу был 6 л, сейчас 8-10.