22. Перевозка груза

22. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА

22.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки на оси не должны превышать величин, определенных технической характеристикой данного транспортного средства.

22.2. Водитель перед началом движения обязан проверить надежность расположения и крепления груза, а во время движения - контролировать это, чтобы предотвратить его падение, волочение, травмирование сопровождающих лиц или создание препятствий для движения.

22.3. Перевозка груза разрешается при условии, что он:

а) не подвергает опасности участников дорожного движения;

б) не нарушает устойчивость транспортного средства и не затрудняет управление им;

в) не ограничивает водителю обзорность;

г) не закрывает внешние световые приборы, световозвращатели, номерные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;

д) не создает шума, не поднимает пыль и не загрязняет проезжую часть и окружающую среду.

22.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м, а по ширине превышающий 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного фонаря, должен быть обозначен в соответствии с требованиями подпункта "з" пункта 30.3 этих Правил.

22.5. Движение транспортных средств и их составов допускается в случае, когда их параметры не превышают:

а) внешних габаритов:

{Подпункт “а” пункта 22.5 с изменениями, внесенными согласно Постановлению КМ № 457 от 09.05.2023}

б) фактической массы:

__________
* Для трехосных автомобилей, если ведущая ось оборудована сдвоенными колесами и максимальная нагрузка на каждую ось не превышает 9,5 тонны;
** Ко всем другим автомобильным транспортным средствам, которые используются для перевозки грузов и не подпадают под тип транспортных средств, приведенных в подпункте “б”, применяются весовые ограничения общей массы 40 тонн для дорог государственного значения и 24 тонны для дорог местного значения.

{Подпункт “б” пункта 22.5 в редакции Постановления КМ № 427 от 01.04.2026}

в) нагрузки на ось:

Движение транспортных средств и их составов в случае, когда хотя бы один из их габаритных и/или весовых параметров превышает нормативы, определенные этим пунктом, осуществляется в соответствии с Правилами проезда крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам, улицам и железнодорожным переездам, утвержденными постановлением Кабинета Министров Украины от 18 января 2001 г. № 30 “О проезде крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам, улицам и железнодорожным переездам” (Официальный вестник Украины, 2001 г., № 3, ст. 75).

Требования этого пункта не распространяются на транспортные средства специального назначения, выполняющие функции зимнего содержания автомобильных дорог, и Оперативно-спасательной службы гражданской защиты во время следования (возвращения) к (с) месту выполнения мероприятий по защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций и предотвращению их возникновения, ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, тушения пожаров.

Движение транспортных средств и их составов, фактическая масса и нагрузка на ось которых превышают параметры, определенные подпунктами “б” и “в” этого пункта, в случае перевозки делимых грузов запрещается.

На участках автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых созданы дорожные условия, дающие возможность двигаться с большими фактической массой и нагрузкой на ось, по согласованному с уполномоченным подразделением Национальной полиции решению владельцев дорог или органов, которым передано право на содержание таких дорог, могут устанавливаться дорожные знаки 3.15 и 3.16 с параметрами, определенными для автомобильных дорог общего пользования государственного значения.

Дорожная перевозка опасных грузов осуществляется в соответствии с Директивой 2008/68/ЕС Европейского Парламента и Совета от 24 сентября 2008 г. о внутренних перевозках опасных грузов, Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов и нормативно-правовых актов Украины в указанной сфере.

В период военного положения в Украине и в течение трех месяцев со дня его прекращения или отмены требования абзацев первого и второго этого пункта не распространяются на транспортные средства, осуществляющие перевозки грузов с целью их использования для обеспечения обороноспособности государства по решению военного командования, в интересах которого осуществляется такая перевозка, а также требования подпунктов “б” и “в” абзаца первого этого пункта не распространяются на транспортные средства специализированного и/или специального назначения, которые выполняют функции ремонта железнодорожных путей (комплексы сварочные мобильные марки КСМ-005).

{Пункт 22.5 дополнен абзацем согласно Постановлению КМ № 1217 от 28.10.2022; с изменениями, внесенными согласно Постановлению КМ № 861 от 15.08.2023}

В период военного положения в Украине и в течение трех месяцев со дня его прекращения или отмены требования абзацев первого и второго этого пункта не распространяются на транспортные средства, осуществляющие перевозки грузов с целью их использования для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на объектах критической инфраструктуры, а также на транспортные средства специализированного и/или специального назначения, привлеченные к ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на объектах критической инфраструктуры, которые осуществляют движение в пределах территории области, в которой расположены такие объекты, по решению начальника соответствующей областной военной администрации. Движение таких транспортных средств по искусственным сооружениям с превышением допустимой фактической массы или таких, габаритная высота которых (с грузом или без него) превышает параметры, определенные дорожным знаком 3.18, без соответствующего разрешения запрещается.

{Пункт 22.5 дополнен абзацем согласно Постановлению КМ № 1605 от 05.12.2025}

{Пункт 22.5 в редакции Постановления КМ № 105 от 09.02.2022 - действует в период военного положения и в течение года после его прекращения или отмены, с учетом изменений, внесенных Постановлением КМ № 748 от 21.07.2023}

22.6. Транспортные средства, осуществляющие дорожную перевозку опасных грузов, должны двигаться с включенным ближним светом фар, задними габаритными огнями и установленными в случаях, определенных специальными правилами, опознавательными знаками, предусмотренными пунктом 30.3 этих Правил, а крупногабаритные и большегрузные транспортные средства, сельскохозяйственная техника, ширина которой превышает 2,6 м - также с включенным проблесковым маячком (проблесковыми маячками) оранжевого цвета.

{Пункт 22.6 в редакции Постановления КМ № 634 от 09.07.2008; с изменениями, внесенными согласно Постановлениям КМ № 196 от 26.02.2020, № 1105 от 11.11.2020}

22.7. Сельскохозяйственная техника, ширина которой превышает 2,6 м, должна оборудоваться знаком “Опознавательный знак транспортного средства”.

Сельскохозяйственная техника, ширина которой превышает 2,6 м, должна двигаться в сопровождении автомобиля прикрытия, который движется сзади и занимает крайнее левое положение относительно габаритов сельскохозяйственной техники и который оборудуется с соблюдением требований стандартов проблесковым маячком оранжевого цвета, включение которого не дает преимущества в движении, а является только вспомогательным средством информации для других участников движения. Во время движения такой технике запрещено хотя бы частично занимать полосу встречного движения. На сопровождающем автомобиле также устанавливается дорожный знак “Объезд препятствия с левой стороны”, который должен соответствовать требованиям стандартов.

Обязательной также является установка габаритных огней по ширине габаритов сельскохозяйственной техники слева и справа.

Запрещается движение сельскохозяйственной техники, ширина которой превышает 2,6 м, колонной и в условиях недостаточной видимости.

{Правила дополнены пунктом 22.7 согласно Постановлению КМ № 196 от 26.02.2020}